Toyota GR Celica 开发中:搭载高性能四缸涡轮引擎,最大马力 400 Hp。

Toyota GR Celica 开发中:搭载高性能四缸涡轮引擎,最大马力 400 Hp。

渲染图

随着不断有消息指丰田旗下 GAZOO Racing 赛车部门复活经典 JDM 跑车 Celica,近日日媒就爆料指 Toyota GR Celica 正在开发中,据悉新车将搭载一具全新开发的四缸涡轮增压引擎,它的最大马力可以达到 400 Hp,数据上看就已经相当有吸引力了。

自去年 Toyota 新任社长 Koji Sato 佐藤恒治上任后,就有不少关于 Celica 复活的传闻传出(复活这款车是新社长的人生梦想),而根据日本媒体《Best Car》近日的报道,凭借着丰田近年来强劲的业绩表现,原厂目前已经在秘密策划复活旗下一些经典车款,而在这个计划中 Celica 就正好名列其中,代表着这款传奇车款即将重回车坛。

那 Celica 这款车自 1970 年代第一代车型发布以来就一直成为原厂的代表作,甚至之后化身为拉力赛车征战 WRC 拉力赛赛场,但是直到 2000 年代开始,由于原厂更注重于发展家庭车,对于这类跑车/性能车的投入就减少了,因此一直到 2006 年第七代车型后,就没有继任车型的出现,让它和 Supra 以及 MR2 等经典车款一样面临停产的命运。

不过自从 Toyota 新任社长 Koji Sato 佐藤横治接管公司之后,就多次有传闻指出原厂有意要复活 Celica 这款传奇 JDM 跑车,因为新任社长在之前就有说过复活这款车是他人生中的梦想,而他在之前是主管 Gazoo Racing 业务,加上他曾经作为 Lexus LC 的总工程师,而且据说升任社长前也完成了 LFA II 的开发工作,因此在性能车的开发上,佐藤横治可说是经验丰富了,并且 Toyota 会长 Akio Toyoda 早前在受访时也表示对于复活这款车他本人是给予支持的,而且他已经向 Toyota 管理层提出想要看到新一代车型的愿望,同时已经对开发团队提出开发新一代车型的要求了,因此相信这款车的到来应该只是时间上的问题了。

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虽然我们暂时还不知道太多关于新一代车型的消息,不过据悉这款车的定位将会比现在的 GR86 更高,而它并不会沿用目前 GR 家族的王牌 1.6T 三缸引擎,相反它搭载的将会是一具全新开发的四缸涡轮增压高性能引擎,最大马力表现可达 400 Hp,同时它还会有 GR-Four 四轮驱动系统,而这无疑会为这款车带来强大的动力及出色的驾驶乐趣。

最后,目前我们暂时不知道新一代 Celica 会在什么时候发布,不过有传闻指它可能会在 2025 年东京改装车展上首发亮相,就让我们一起静静期待一下吧!

消息来源:Best Car WebTorque News

图片翻摄:Best Car WebToyota TimesDRIVE

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