Porsche 911 Hybrid 正式首发：赛车技术下放、动力更强排放更低！
在最近 Porsche AG 正式发表了全新的 Porsche 911 Hybrid 车型，这一次属于小改款车型但是升级幅度非常的大，其中最大的卖点就是采用了最新的 T-Hybrid 技术，不仅仅可以提供强大马力，还是可以符合排放标准！
Porsche 911 992 Hybrid 不仅是一款车，它也是 Porsche 对完美运动车的追求和对未来汽车技术的展望的结晶。以下是这款车型的详细介绍：
1. T-Hybrid 技术
911 992 Hybrid 引入了全新的 T-Hybrid 技术，这项技术源自赛车运动，结合了激动人心的发动机声浪和卓越的性能。这项技术首次出现在 911 GTS 车型中，搭载了全新开发的3.6升水平对置六缸引擎，配备了电动排气涡轮增压器，确保更快的增压压力，从而实现更好的加速性能。与保时捷 919 Hybrid 赛车一样，T-Hybrid 技术在回收模式下将排气能量转换为电能。T-Hybrid的 轻巧紧凑的400V牵引电池经过优化，以便在需要加速时存储通过回收获得的能量。
2. 新型引擎
除了3.6L引擎，基础 Carrera 车型还配备了一台新的3.0升水平对置六缸双涡轮增压引擎，为驾驶者带来声音和加速的交响乐。引擎的水平对置结构和传统的 911 后端位置，使得车辆拥有更低的重心，从而带来比小改款前 911（更令人印象深刻的性能数据。例如小改款前的 911 Carrera GTS（在2.5秒内加速14米；而新型 992.2型号——911 Carrera GTS T-Hybrid 可以在同样的时间内可以覆盖21.5米。
3. 后轮转向系统
新 911 的后轮转向系统提高了驾驶稳定性，并在低速时提供了更好的机动性。这一系统使得新 911 的反应更加敏捷，无论是在高速公路上还是在狭窄的城市街道上。
4. 性能数据
新 911 Carrera GTS（992.2型号）的动力输出为541 PS，0-100km/h（0-62mph）的加速时间为3.0秒（使用弹射起步），最高速度为312 km/h（194mph）。在911 Carrera版本中，动力输出为394 PS，0-100km/h（0-62mph）的加速时间为3.9秒（使用弹射起步），最高速度为294 km/h（183mph）。
5. 混合动力系统
911 992 Hybrid 的混合动力系统由 Porsche 与 Rimac 共同开发，包括一个400V的混合系统和一个集成的启动发电机。电动机可能位于前轴，这使得 911 成为一款全轮驱动的运动车。
6. 引擎与电动机规格
- 引擎：3.6升涡轮增压水平对置6缸（单电动涡轮增压器）
- 引擎最大功率：485 Hp (357 kW)
- 引擎最大扭矩：570 Nm
- 电动机最大功率：54 Hp (40 kW)
- 电动机最大扭矩：150 Nm
911 992 Hybrid 的推出，不仅代表了 Porshce 在混合动力技术上的一次重大突破，也为运动车爱好者提供了一款兼具性能和环保的选择。这款车型的每一个细节都体现了 Porsche 对精密工艺和创新技术的不懈追求。相信新车应该很快就会来到马来西亚市场，各位 Porsche 车迷可以翘首以待了！
图片翻摄：Netcarshow
2025 Porsche 911 Carrera GTS
