第三代 Honda Freed 日本登场:主打出色空间及实用性,首次新增e:HEV 混动系统。

第三代 Honda Freed 日本登场:主打出色空间及实用性,首次新增e:HEV 混动系统。

第三代 Honda Freed 今日正式在日本登场,这一次这款 B-Segment MPV 主打的依然是出色的空间及实用性,并且原厂首次为它新增了 e:HEV 混动系统,新车计划 6 月份正式在日本发布,当地预计售价 2,500,000 日元(约 RM 76,184)起。

这一次新一代的 Freed 是这款车时隔 8 年后的换代车型,而新车这一次分为了 Freed AIR 和 Freed CROSSTAR 两种车型,其中 AIR 算是普通版,而 CROSSTAR 主打的则是跨界风格。

首先在外观上,这款车采用了比较圆润的车身造型,在前脸部分就可以看到它方正的头灯组里面内置了两段式的 LED 日行灯,而整个车头也是层次分明,另外在车侧它就有一个侧滑门放便乘客上下车,至于在车尾它的左右两侧分列了两颗造型独特的“田”字形尾灯,整个造型看起来相当地特别。那在 CROSSTAR 车型上这款车就有比较跨界的风格,在它的车身下沿可以看到有黑色的装饰件,突出它的跨界氛围。

来到内饰的部分,它的内饰维持了一个高质感的设计,并且延续了日系 MPV 的悬浮式中控台,而且车内有很多的储物空间可以给你放东西,另外它也加入了全液晶仪表和大尺寸的中控触屏主机,而作为主打空间及满足家庭载人需求的 MPV 车型,这款车分为了双排五座、三排六座及三排七座三种座椅布局,多种选择满足你不同的需求。

至于在动力的部分,原厂暂时还未释出这款车的具体动力数据,仅表示新车会首次加入 e:HEV 混合动力系统,而日媒就预计这套混动系统将会是 Vezel(日规 HR-V)身上的 1.5L e:HEV 系统,拥有最大马力 129 Hp,并且它主打的就是出色的油耗类似 EV 的驾驶感受,当然在上一代车型上的 1.5L i-VTEC 自然进气引擎预计也会保留在这款车上。

最后,新车目前已经在日本市场开放预订,新车在日本的预计售价从 2,500,000 日元(约 RM 76,184)起,而原厂计划在 6 月份于当地正式发布这款车,有鉴于第二代车型也没有在我国贩售,因此新一代车型引进我国的可能性不大,不过相信如果大家有兴趣的话,本地的进口车商应该也能从日本带进来吧!

图片翻摄:WEB CARTOP

Honda Freed AIR 图集:

Honda Freed CROSSTAR 图集:

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