Neta X 现身大马:纯电 C-Segment SUV,最远续航 501 km,预计售价低于 RM 125,000。

Neta X 现身大马:纯电 C-Segment SUV,最远续航 501 km,预计售价低于 RM 125,000。

全新的 Neta X 今日正式来到大马,新车目前已经抵达大马巴生港口,这一次这款纯电 SUV 在本地将拥有双车型可选,最远续航可达 501 km(CLTC 测试标准),新车本地预计起步售价将低于 RM 125,000,同时它将在 5 月 6 日于我国开放预订。

作为 Neta Auto Malaysia 在大马投放的第二款车型,这一次的 Neta X 的车身尺码为 4,619 mm X 1,860 mm X 1,628 mm,轴距 2,770 mm,基本上这个车身尺码比起本地热销的 Corolla Cross 还要大一号,而它在我国最主要的竞争对手就是 BYD Atto 3、Chery Omoda E5 及 MG ZS EV 等等来自中国的纯电动 SUV 车款了。

首先外观可以看到它采用了封闭式前脸设计,而且它采用了时下流行的分离式灯组设计,它的上面是带转向灯的日行灯,下面才是它真正的头灯组,同时这款车有着相当立体的线条设计,加上圆润的车身不仅为它带来 0.3 Cd 的风阻系数,也让它的前脸看起来相当有辨识度,另外在车身下沿就有黑色的塑料防刮材质,加上这款车 135 mm 的离地高度,让它看起来更有 Crossover 的感觉,至于车尾就有一个贯穿式尾灯,搭配上层次鲜明的线条,整体的造型设计相当独树一帜。

来到内饰的部分,这款车延续了中国品牌一路来的优良传统,可以看到它的内饰用上大量的软材质包裹,为它带来一个看起来质感很出色的内装,另外这款车配备了 8.9 寸的数位化显示仪表和 15.6 寸中控触屏主机,它可以支援 Apple CarPlay 手机连接功能,另外像是语音控制、在线导航及支援手机应用程序操作等等功能它也可以支援。

至于在动力的部分,这款车是前置单电机的前轮驱动车型,它的电机最大马力表现 161 Hp(120 kW),峰值扭力表现 210 Nm,让它的 0 – 100 km/h 加速只需 9.5 秒即可完成,极速可达 150 km/h,另外这款车搭载的是由宁德时代供应的 51.8 kWh 电池组或 62 kWh 电池组,前者最远续航 401 km(CLTC 测试标准),后者最远续航 501 km(CLTC 测试标准),那这款车支援最高 6.6 kW AC 快充,最快 9 小时即可完成充电(62 kWh 电池为 11 小时),如果是使用 DC 快充的话只要 30 分钟即可完成 30% – 80% 的充电。

那在安全配备的部分,这款车除了基本的 6 Airbags 之外,也能支援 Level 2 ADAS 先进主动安全配备,拥有全速域 ACC 主动式定速巡航、AEB 自动紧急刹车、LKA 车道保持辅助、BSD 车侧盲点侦测、AFL 远近光灯自动调节及 ELKS 紧急车道保持系统等等。

最后,Neta X 在大马的预计售价有望低于 RM 125,000 及 RM 140,000,新车将在 5 月 6 日(下个星期一)正式在我国开放预订,并且在本月开展的 Malaysia Auto Show 上原厂将把它带来和大众见面,至于实际的发布时间则暂时没有消息,有兴趣的话记得关注我们,有任何最新更新我们将第一时间为大家送上。

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