掀背运动感更强、 BYD Seal X 申报图曝光、最大马力215 Hp！
最近在比亚迪向中国工信部申报了一款新车，新车预计为称为 BYD Seal X ，其在前脸设计部分和之前普光的 Seal 06 非常接近，但是这却是一款纯电车型，同时也是一款五门掀背车，并且搭载了最大马力215 Hp的单电机，运动感更强烈。
这一次申报的 Seal X 和之前 Seal 06 在车头设计部分有这非常高的相似度，不过在车身尺码部分稍微比 Seal 06 略大一些。Seal 06 的车身尺码为 4,830 X 1,875 X 1,495 mm，轴距为2,790 mm，但是 Seal X 为4,630 X 1,880 X 1,490 mm，轴距为2,820 mm，加上这款车是一款掀背车型，所以在整体的外观设计部分会比起 Seal 06 以及我国正在贩售的 Seal 更运动化一些。
值得一提的是， BYD 在之前宣布会提高欧洲以及澳洲等市场的销售成绩所以将会加快新车的推出速度，而在澳洲以及欧洲消费者对于掀背车的接受度会比较高，甚至可能高于传统的 Sedan 车型以及 SUV ，因此 Seal X 的主要市场除了中国之外，澳洲和欧洲可能也是潜在市场。在2023年 BYD 于澳洲市场卖出11,749辆汽车，至于欧洲市场则是为15,588辆，这样的销售成绩严格来说并不算太出色。
至于在其他的细节部分暂时没有太多详情，仅知道这款车在尾灯设计部分和 BYD Dolphin 有异曲同工之妙，另外轮圈尺寸为18寸，轮胎尺寸为225/50 R18。另外这款车将配备 BYD 研发的磷酸铁锂电池，续航暂时不详，但是将配备最大马力为215 Hp的单电机，另外比亚迪平台的兼容纯电/插电混动，因此预计这款车在未来也有可能搭载和 Seal 06 一样的1.5L插电式混合动力，引擎可以提供99 Hp的马力。而在电机部分则是则是拥有161 Hp/215 Hp两种选项，而在电池组的部分则是采用大家熟悉的磷酸铁锂刀片电池，电池组的容量分别为10.08 kWh和15.874 kWh，纯电续航里程分别为60公里和90公里。新车的平均油耗仅为3L/100 km左右。
消息来源：汽车之家
