Toyota /Daihatsu 开发全新小型涡轮引擎、未来或适用于 Vios / Myvi 上？
目前 Toyota/ Daihatsu 正在加速旗下小型车的引擎更新，除了使用在 Raize/ Rocky 以及 Ayla 上的1.2L自然进气引擎之外，根据日本媒体的消息指出原厂也在开发新一代的1.0L涡轮增压引擎，导入缸内直喷的设计，预计最大马力会达到110 PS左右！
目前 Toyota / Daihatsu 所使用的1.3L/1.5L自然进气引擎归属在 NR 家族，这个系列的引擎自2008年推出市场以来已经经历过了12个年头，加上目前 Toyota/Daihatsu 的小型车已经全面更换 DNGA 平台，所以老式引擎虽然可以兼容新平台，但是为了增加旗下产品的竞争力，原厂最近被曝出已经在开发新一代的引擎。
根据日本媒体 bestcarweb 的消息，目前 Daihatsu 正在开发全新的1.0L涡轮增压引擎，虽然没有明说但是我们从引擎数据（推测为110 PS/200 Nm）看来主要是为了取代目前使用在 Vios 以及 Myvi 伤的1.5L Dual VVT-i 引擎（ Vios 引擎输出106 PS/138 Nm）。当然说到这里大家可能会说原厂不是已经有了1.0L的涡轮去引擎？这主要是因为使用在 Ativa 上的引擎并没有缸内直喷技术，引擎输出也仅有98 PS/140 Nm，并不算太出色。
根据日本媒体的消息，全新一代的1.0L涡轮增压引擎会率先使用在2024年秋季发布的全新 Daihatsu Boon/Toyota Passo 上面，之后陆续使用在其余的 DNGA 车款上面。作为 Daihatsu / Toyota 的主要合作伙伴，预计在未来 Perodua 也会接受这一具引擎，并且预测会使用在2025年第一季度推出的全新一代 Myvi 上面。至于 Vios 的部分其目前使用在东南亚的1.2L/1.3L/1.5L自然进气引擎虽然有不错的油耗表现，但是因为其羸弱的引擎动力饱受诟病，因此预计在小改款上也会使用这一具引擎。
2021 Toyota Vios GR-S
