Geely 大马注册 Riddara 商标，皮卡 Radar RD6 右驾版已量产，最快今年内来马抢占中型皮卡市场。
近日中国汽车制造商 Geely 就被发现到已经在大马注册了全新的 Riddara 商标，而据悉这个商标其实是旗下子品牌雷达汽车的英文名，并且目前他们的纯电皮卡 Radar RD6 右驾版已经开始量产，最快将今年内来马抢占本地中型皮卡市场。
早在去年就有传闻指 Geely 计划到泰国投资 100 亿泰铢设厂生产两款小型电动车及一款电动皮卡，虽然原厂之后否认了这项投资的传言，不过近日吉利官方就宣布雷达汽车旗下的纯电皮卡 Radar RD6 的右驾版已经开始量产，并且他们也被发现到在多个海外市场（包括大马）注册了名为 Riddara 的商标，而据悉这将会是雷达汽车在海外的英文名，这是因为原本的 Radar 商标已经被其他人注册，所以他们只能退而求其次选用其他名字。
简单和大家介绍一下雷达 RD6 这款车，这款车的车身尺码为 5,260 mm X 1,900 mm X 1,830 mm，轴距 3,120 mm，基本上这个尺码就和 Toyota Hilux 接近，也就是说它可以算是一款中型皮卡，这款车的外观采用了流光动静美学，可以看到有贯穿式头尾灯组，下沿有黑色塑料防刮材质，同时它的后斗拥有 1,200L 超大尾箱空间，可以很好地满足你的载物需求。
来到内饰它并不像一般的皮卡，可以看到它用的是和 Proton X90 接近的设计风格，它有着 12.3 寸全液晶仪表、9 寸 HUD 抬头显示器及 12.3 寸中控触屏主机，它的主机里面内置了银河 OS 系统，可以支援语音控制、手机远程控制等等功能，同时它还有多达 72 色的氛围灯，就算是注重实用性工作车也给到你绝佳的氛围感。
至于在动力及续航的部分，这款车全车系采用的都是后置单电机后驱布局，最大马力表现 268 Hp，峰值扭力表现 384 Nm，0 – 100 km/h 加速仅需 6.9 秒，极速可达 185 km/h，另外它搭载的是最大 100 kWh 的三元锂电池，可以支援最远续航 632 km（CLTC 测试标准），不过需要注意的是它并不是带大梁的 Ladder Frame 非承载式车身，相反它是一体化承载式车身打造，加上它没有像一般传统皮卡那样的四轮传动系统，因此这款车并不能进行重度越野，不过虽然不能进行越野，但是在一般铺装路面行驶会比传统皮卡更加舒适及稳定。
另外这款车还支援 L2+ 级智能辅助驾驶，功能包括前方撞击预警、自动紧急刹车、车道保持辅助、车道偏离警示、车侧盲点侦测及 ACC 主动式定速巡航等等功能，基本上虽然讲它是一辆皮卡，但是依然给到你非常完整的驾驶辅助功能，全方位保障你的安全。
最后，根据吉利在官方社交媒体上所公布的消息，目前 RD6 的右驾车型已经准备就绪，新车将在今年内陆续抵达各个右驾市场，而这其中很可能就有包括大马市场，不知道有没有朋友们在期待这款车的呢？
Radar RD6 图集：
