BYD Seal U DM-i 泰国登场:1.5L Turbo + PHEV 系统,当地预计售价约 RM 208,000。

BYD Seal U DM-i 泰国登场:1.5L Turbo + PHEV 系统,当地预计售价约 RM 208,000。

继早前在欧洲上市后,BYD Seal U DM-i 近日去到了邻国泰国,新车是原厂在当地的首款 PHEV 车型,它搭载 1.5L Turbo + 插混系统,拥有 313Hp + 435Nm 动力表现,它的定位是 C-Segment SUV,泰国预计售价约 RM 208,000。

这一次登陆泰国市场的 Seal U 其实就是中国版的宋 Plus,这款车的车身尺码为 4,785 mm X 1,890 mm X 1,668 mm,轴距 2,765 mm,定位上属于是 C-Segment SUV,虽然它在中国和国际市场都拥有 EV 纯电动及 DM-i 混动可选,不过这一次在泰规上市的其实是它的 DM-i 混动版本,而它也是原厂在泰国(甚至是东南亚)销售的第一款 PHEV 插电式混合动力车型。

既然都叫 Seal U(海豹 U)了,其实这款在外观上采用了和海豹是同一套的海洋美学设计理念,可以看到它的前脸用了名为 Ocean X 的设计,加上海纳百川无边界水箱护罩及波光粼影组合头灯组,整个造型看起来相当稳重大气,而在它的车尾还有海际星耀贯穿式尾灯,加上富有层次感的设计,让它看起来非常地动感及运动化。

至于在内装的部分,这款车也传承了比亚迪海洋家族的设计风格,可以看到它整个内装有着非常出色的质感呈现,而且像是在比亚迪车款上常见的大尺寸全液晶仪表和可翻转中控触屏主机也没有缺席,加上水晶挡杆、Infinity 豪华音响、360° 全景影像及 31 色氛围灯等等配备都能在这款车上看到,基本上就是一路以来中国车给好给满的配套。

那这款车在中国分为 70 km / 110 km / 150 km 三种不同的车型(主要不同在于电池容量),那本次泰规引进的是 110 km 车型,这款车搭载的是骁云-插混专用高效引擎,它是由拥有 43.04% 热效率的 1.5L Turbo 引擎 + PHEV插电式混合动力系统组成,其中引擎可输出 110 Hp + 135 Nm,搭配上电动机提供的 194 Hp + 325 Nm 后,系统综合输出最大马力表现 313 Hp,峰值扭力表现 435 Nm,让到这款车的 0 – 100 km/h 加速只需 8.3 秒,极速可达 170 km/h,虽然性能可能不算太过出色,不过这款车的荷电油耗低至 4.5 L/100 km,同时它搭载 18.3 kWh 的刀片电池,可以支援最高纯电续航 90 km(NEDC 测试标准)。

最后,据悉这款车将在今年年中正式在泰国上市,当地媒体预测它的售价可能落在 1,600,000 – 1,800,000 泰铢(约 RM 208,016 – RM 234,018)之间,新车预计将在今年第四季度开始交付到当地客户手上,另外据说 BYD Cars Malaysia 将在今年内在本地导入一款神秘车款,不知道会不会就是这个海豹 U 呢?

消息来源:Autolifethailand

图片翻摄:Headlightmag.com比亚迪汽车微博

BYD Seal U(宋 Plus)图集:

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