没有续航焦虑！ BYD Seal 06 北京车展登场，采用1.5L、全新 DM 系统油耗仅3L/100 km！
比亚迪开始全力推广混动了！最近根据中国媒体消息 BYD Seal 06 将会在北京车展上首发，和我国发售的 Seal 不一样的是这款车采用的是 DM-i 第五代的混合动力引擎，并且拥有大容量的电池组，也就是说这款车会具备高续航里程以及内燃机的特性，据悉综合油耗也会有3L/100 km的表现！
虽然也叫做海豹，但是 Seal 06 实际上和早前在我国市场发布的 Seal 并不一样，因为这一款车是一款混合动力车型，并不是我们熟悉的纯电动车型。在车身尺码部分，新车的车身尺码为4,830 X 1,875 X 1,495 mm，轴距为2,790 mm，基本上这款车的车身尺码大约在D-Segment的车型左右。在外观设计部分海豹06依旧采用了海洋家族的海洋美学设计风格，看起来有点像是海豹电动版，但是整体的线条柔和很多，并没有那么强烈的运动氛围。
根据比亚迪的申报信息，这款车在内燃机部分采用1.5L的自然进气引擎，引擎可以提供99 Hp的马力。而在电机部分则是则是拥有161 Hp/215 Hp两种选项，而在电池组的部分则是采用大家熟悉的磷酸铁锂刀片电池，电池组的容量分别为10.08 kWh和15.874 kWh，纯电续航里程分别为60公里和90公里。也就是说这款车可以实现纯电驾驶，但是也不会有续航焦虑症，据悉新车的平均油耗仅为3L/100 km左右。
据悉在2025年开始 BYD 也会在本地引进 DM 双模混动，如果实在2025年的话相信引进本地的必定会是新一代的车型，而海豹06似乎很适合，但是问题就是在我国政府会否给予混合动力车款的津贴呢？如果有的话相信不只是 BYD ，就连其他的品牌都会大力引进混合动力车款呢！
