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不只有纯电动！ BYD DM 混动系统将布局海外市场、未来有望登陆我国？

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泰规引进的是 110 km 车型，这款车搭载的是骁云-插混专用高效引擎，它是由拥有 43.04% 热效率的 1.5L Turbo 引擎 + PHEV插电式混合动力系统组成，其中引擎可输出 110 Hp + 135 Nm，搭配上电动机提供的 194 Hp + 325 Nm 后，系统综合输出最大马力表现 313 Hp，峰值扭力表现 435 Nm，让到这款车的 0 – 100 km/h 加速只需 8.3 秒，极速可达 170 km/h，虽然性能可能不算太过出色，不过这款车的荷电油耗低至 4.5 L/100 km，同时它搭载 18.3 kWh 的刀片电池，可以支援最高纯电续航 90 km（NEDC 测试标准）。

泰规引进的是 110 km 车型，这款车搭载的是骁云-插混专用高效引擎，它是由拥有 43.04% 热效率的 1.5L Turbo 引擎 + PHEV插电式混合动力系统组成，其中引擎可输出 110 Hp + 135 Nm，搭配上电动机提供的 194 Hp + 325 Nm 后，系统综合输出最大马力表现 313 Hp，峰值扭力表现 435 Nm，让到这款车的 0 – 100 km/h 加速只需 8.3 秒，极速可达 170 km/h，虽然性能可能不算太过出色，不过这款车的荷电油耗低至 4.5 L/100 km，同时它搭载 18.3 kWh 的刀片电池，可以支援最高纯电续航 90 km（NEDC 测试标准）。

泰规引进的是 110 km 车型，这款车搭载的是骁云-插混专用高效引擎，它是由拥有 43.04% 热效率的 1.5L Turbo 引擎 + PHEV插电式混合动力系统组成，其中引擎可输出 110 Hp + 135 Nm，搭配上电动机提供的 194 Hp + 325 Nm 后，系统综合输出最大马力表现 313 Hp，峰值扭力表现 435 Nm，让到这款车的 0 – 100 km/h 加速只需 8.3 秒，极速可达 170 km/h，虽然性能可能不算太过出色，不过这款车的荷电油耗低至 4.5 L/100 km，同时它搭载 18.3 kWh 的刀片电池，可以支援最高纯电续航 90 km（NEDC 测试标准）。

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