Nio 蔚来董事长：中国汽车品牌需解决更换电池成本和电池寿命问题
作为中国新势力的其中一个品牌， Nio 蔚来在电动车发展上面自然是不余遗力的，最近在一项活动中蔚来的董事长也提到了目前电动车的致命缺陷也就是电池寿命还有电池的更换成本，它表示目前中国品牌需要合力解决这个问题让消费者可以放心选择电动车！
目前中国是全世界电动车保有量最高的国家（如果是占比的话是 挪威最高），目前已经是千万规模，在保有量下消费者最先要面对的就是电池的寿命以及更换成本的问题。最近蔚来的董事长李斌中国电动汽车百人会论坛上表示，目前电动车的安全性已经不再让消费者担心，但是电池的寿命以及更换成本会是一个问题。
在未来八年内，中国会有约2000万辆电动车的保固将会完结，而电池寿命在8年内也会面临一定的损耗，除此之外电池的更换成本也会是一个问题，距离一辆车需要花费60,000人民币（约RM 52,446）更换电池的话，那么2000万汽车需要耗费上万亿人民币的更换成本，除此之外电池一旦出现损耗或者是损坏就必须更换，并不像内燃机车款可以通过保养维修引擎和变速箱来延长使用寿命。
对此，李斌希望中国的政府可以制定电动车的寿命标准，因为电池要耐用就需要“好的基因”，就和人一样，解决电池寿命问题是刻不容缓的，不然的话在8年后电动车可能会因为电池问题遭到抛弃。
对此蔚来已经和宁德时代等等电池制造商合作开发寿命更长的电池。
消息来源：新浪
Nio ET5
