Geely 亲自进军东南亚右驾市场:时隔 8 年重返印尼,准备在当地大展拳脚。

Geely 亲自进军东南亚右驾市场:时隔 8 年重返印尼,准备在当地大展拳脚。

虽然来自中国的 Geely 在收购 Proton 后于我国大展拳脚,同时也在积极发展菲律宾和越南等东盟左驾市场,对于右驾市场却还未有所涉足,不过近期吉利正式开通印尼官方社媒账号,预示着他们将在离开 8 年后再度重返印尼市场,而这也是他们在区域内亲自入局的右驾市场。

在之前就有消息传出吉利打算重返印尼市场,只不过一直都没有官方消息证实这一传闻,而近日吉利就在 Instagram 上创建了在印尼的官方社交媒体账geelyautoindonesia,而这几乎是间接证实了他们将会亲自进军东南亚右驾市场的传闻。

其实早在 2010 年吉利就曾通过 Geely Mobile Indonesia (GMI) 作为经销商在印尼出售旗下车款,当时候吉利就在雅加达推出了 Sedan MK、Hatchback M2 及 Geely Panda 等车款,不过很可惜的是,在 2016 年也就是8年前,吉利就无预警退出了印尼市场,而后续他们在东盟区域内的右驾市场就剩下在我国贴牌成 Proton 贩售的车款而已。

那目前吉利还未宣布会在印尼售卖什么车款,不过虽然他们在中国市场有非常多不同类型的车款贩售,不过在海外市场他们主销的车型是 Coolray(缤越/X50 原型车)、Azkarra(博越/X70 原型车)、Starray(博越L)Okavango(豪越/X90 原型车)、Emgrand(帝豪/S70 原型车)及 GX3 Pro(远景 X3)等等,因此相信未来印尼贩售的很有可能也会是这几款车型。

图为中国工厂示意图

另外早在去年就宣布在我国投资 RM 320 亿把本地打造成汽车出口基地,并且他们也会和 Proton 积极发展位于 Tanjung Malim 的 Automotive Hi-Tech Valley 高科技汽车谷计划,因此不知道未来在印尼贩售的车型会不会是从我国出口的呢?

消息来源:AutoFun

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