持续降价： 中国 PHEV 车款现在已经比 ICE 车款便宜，起步价低于100,000人民币
在中国市场 PHEV （插电式混合动力）和 EV （电动车一样）属于新能源车，能够上绿牌，因此在 EV 销售增长放缓之后中国汽车制造商就开始发力 PHEV 车型，根据统计目前已经有3家中国汽车制造商将他们的插电式混合动力车款价格设在低于10万人民币！
根据此之前中国机构的统计，插电式混合动力的增长远比纯电动车款更快，而目前在中国市场插电式混合动力车款的领头羊为比亚迪，目前其插混车款在中国的市占率高达50%以上，但是有不少后来居上者的出现，例如上汽集团和五菱汽车合资的上汽通用五菱就在之前推出了名为五菱星光的轿车，目前在中国起步售价低于100,000人民币（RM 66,377），这个价格已经比很多的纯内燃机这款还要便宜了。
除此之外， 比亚迪也在之前宣布刚刚推出的 秦Plus DM-i 车型降价20%，目前 秦Plus DM-i 在中国的售价只需要79,800人民币（RM 52,968）其，随后还有启元Q05 PHEV（73,900人民币、约RM 49,048），这个价格比起中国的内燃机车款（如 Corolla Altis 以及 Volkswagen Lavida ）还要更为便宜。
PHEV 之所以会有那么大的竞争，极大的可能和中国的政策有关系，因为在中国政府的政策下 EV 纯电动车和 PHEV 插电式混合动力车款都属于新能源，因此在一线城市（北、上、广、深）可以挂绿牌，上路会比较容易一些，加上 PHEV 车款并没有续航焦虑，所以将会成为下一个销量暴涨车系，不过比较可惜的是目前我国正政府仅针对纯电动车款提供免税政策，如果 PHEV 也包含在内可能也不错呢。
比亚迪秦Plus DM-i
