Toyota Corolla Cross 小改款将在 2024 年 Q1 登陆东南亚，有望升级 2.0L Dynamic Force 引擎，电子手刹车也将入列。

by Soon — December 18, 2023

图为日规车型

Toyota Corolla Cross 小改款已经在 10 月于日本市场推出，而近日泰国媒体获得消息东南亚也会在明年第一季跟上推出小改款车型，并且这一次新车将导入 2.0L Dynamic Force 系列引擎，同时大家期待已久的电子手刹车也有望入列，整体配备相较现款更丰富不少。

图为日规车型

图为日规车型

自 2020 年 Corolla Cross 推出以来就在市场上大受欢迎，这是因为原厂在之前并没有类似定位的车款，加上新车拥有极高的实用度，因此就让它在上市的多个市场都取得开盘红，其中泰国市场在 2022 年就卖了 20,979 辆，至于我国市场则卖出了 14,607 辆，成为在这个价位中销售成绩最好的车款，但是这款车目前已经在市场上贩售了 3 年左右的时间，因此为了让它在市场上继续保持竞争力，原厂就必须为它推出小改款车型，而据悉在东南亚贩售的 Corolla Cross 将会跟上早前推出升级版的日规车型进行升级，如果是这样的话，那新车整体改变，尤其在配备上的加强还是相当明显的。

图为日规车型

图为日规车型

图为日规车型

如果参考日规 Corolla Cross 的话，原厂在外观并没有太过明显的改变，主要的改变着重在内装的部分，虽然整体设计没有太大改变，但是原厂为它换上了新的 12.3 寸全液晶仪表及 10.5 寸中控触屏主机，让它看起来的科技氛围好了一点点，同时里面内置了新的车载导航功能（GPS），可以让你在不连接手机的情况下也能使用导航的功能，当然它也支援 Android Auto 及 Apple CarPlay 的连接功能，只不过依然是需要使用数据线进行连接，另外值得一提的是，这个主机不仅内置了 360° 全景影像，它的全景影像还可以支援底盘透视的功能，让你在开车时可以顺便观察一下底盘有没有什么障碍物有可能会卡着你。

图为日规 1.8L 混动车型

至于在动力的部分，这款车在日本依旧是维持了自然进气引擎及混合动力引擎两种动力配置，首先在纯内燃机引擎上，不同于之前使用的 1.8L 自吸引擎仅有 137 Hp + 172 Nm 动力输出，它升级了新的 2.0L Dynamic Force 自然进气引擎配 Direct Shift-CVT 变速箱，有着最大马力表现 168 Hp，峰值扭力表现 202 Nm 的动力输出，对比起现款车型的引擎算是提高了不少。另外在混动引擎方面，虽然它还是维持了代号 2ZR-FXE 的 1.8L 自吸引擎 + THS 系统组成的混动引擎，但是原厂为它升级了一套新的混合动力系统，它的电动机及电池组对比之前更小更轻，不过同时动力却更加出色，这一套系统的综合输出提高至 138 Hp（大马现款车型为 120 Hp），并且官方油耗达到了 26.4 km/L，成功实现了更低的油耗及更高的动力输出。