传闻 Proton X70 1.8L 引擎版本已停产，未来全车系或仅 1.5L 涡轮引擎可选。
近日有消息指出宝腾已经停止生产搭载 1.8L 涡轮引擎的 Proton X70，而这很可能是原厂不再提供这具引擎的先兆，因此预计在明年推出的小改款车型上，除了外观、内饰及配备上的改进外，这款车或将仅有 1.5L 三缸涡轮增压引擎的单一选项，匹配的依然是 7DCT 变速箱。
图为 2020 X70
图为 1.8L 涡轮引擎
根据一些消息指出，宝腾在 10 月份就已经停止生产 X70 顶配的 1.8 TGDI Premium 2WD 车型，而这很可能代表着原厂在等到现有的现货售罄之后，这款车将不再提供 1.8L 涡轮增压引擎选项，其实这具引擎是在 X70 于 2018 年 12 月 12 日推出时就已经搭载在全系列车型上，它拥有 181 Hp + 300 Nm 的动力输出，其中在新车刚发布，从中国 CBU 整装进口时匹配的是 6AT 自排变速箱，之后 X70 在大马 CKD 本地组装后就换成了 7DCT 湿式双离合器变速箱，不过在之后于 2022 年 6 月 9 日发布的 MC 升级版上，原厂仅在最顶级的 Premium 车型保留了这具引擎，至于其余的车型则是换上了和 X50 同款的 1.5L 缸内直喷涡轮增压引擎，动力输出为 174 Hp + 255 Nm，匹配的依然是 7DCT 湿式双离合器变速箱。
图为 X50 1.5L TGDI 引擎
另外由于目前这具 1.8L 涡轮引擎是从中国生产后再运到大马组装到新车上，而 1.5L 涡轮引擎则是在本地的生产线生产的，因此如果原厂使用 1.8L 涡轮引擎的话，那么运输途中难免会需要运输等额外的费用，所以取消这具引擎也有望让这款车的顶配售价更加亲民，毕竟目前搭载 1.5L 涡轮引擎的 X70 1.5 TGDI Premium X 车型的售价还比顶配的便宜了 RM 2,000，因此对于价格敏感的消费者而言还是有点影响的。
渲染图
最后，目前原厂是暂时还未释出公告宣布正式停售搭载 1.8L 涡轮增压引擎的车型，不过据悉 X70 的小改款车型最快将在 2024 年第一季度（1 月 – 3 月）登场，预计如果原厂真的决定停售这个车型的话，届时会是最好的时机，而根据消息指出，新款 X70将会采用吉利博越 Pro/2022 博越的外观设计风格，并且换上 Proton 家族最新的水箱护罩（X90/S70 同款），同时车尾设计也会有所改进，只是其余消息则暂时还不明朗。
图片翻摄：The Ajerul，Theottle
Proton X70 MC 图集：
