Kia Sportage 明年登陆大马：有望搭载 1.6L 涡轮引擎，对手指定 CR-V 及 CX-5，预计售价或 RM180,000 起。
新一代 Kia Sportage 在很早之前就确认会以 CKD 形式登陆大马，虽然截至目前这款车还未在本地发布，不过据悉这款车最快会在 2024 年第一季度在我国发表，新车对手指定 CR-V 及 CX-5 等同级车款，而且由于在大马本地组装，因此可以预计它在售价上将会很有竞争力。
早在 2021 年 Bermaz Auto 接手 Kia 在本地的代理业务时，他们就有宣布将会在 2022 – 2023 年之间在大马市场投放 4 款新车，分别是已经发布的 Carnival、Sorento 和 Niro，而剩下的一款就是目前还未在本地发布的 C-Segment SUV Sportage，相信随着 2023 年剩下最后几天，大家也很好奇为什么这款车至今了无音讯，但其实这款车原计划在 2024 财年（2023 年 4 月 – 2024 年 3 月）下半季度（10 月 – 3 月）在大马发布，因此现在还未发布可能是原厂留到明年才在本地推出这款车了。
简单和大家回顾一下这款车，它在外观上采用了原厂的家族式设计语言，有着新的 Logo 设计，同时可以看到，箭矢型的 LED 日行灯，配上设计独特的头灯组，以及大尺寸的水箱护罩，营造出一种贯穿式尾灯的设计，而它的车尾造型相当圆润饱满，加上两边的灯组非常锐利的造型，整辆车的设计看起来未来感十足。那这款车的瞄准的对手正是 Proton X70 和 Honda CR-V 等热销车款，这里放上它们各自的车身尺码给大家做个对比：
- Sportage：4,660 mm X 1,865 mm X 1,665 mm，轴距 2,755 mm
- Proton X70：4,519 mm X 1,831 mm X 1,694 mm，轴距 2,670 mm
- Mazda CX-5：4,550 mm X 1,840 mm X 1,675 mm，轴距 2,700 mm
- Honda CR-V：4,694 mm X 1,864 mm X 1,681 mm，轴距 2,700 mm
来到内饰的部分，可以看到它有着原厂近年来标志性的双联屏设计，分别是 12.3 寸全液晶仪表和中控触屏主机，而它整个中控台是采用多层式的设计，加上偏向驾驶者一侧的触屏主机配上旁边造型独特的冷气出风口，让中控台的设计非常好看，而且它还配有触控式的冷气控制按键和旋钮式换挡，整个车内的豪华和科技化氛围营造其实相当的出色。
至于在动力的部分，这款车在外国是以 1.6L Turbo 引擎为主，加上 MHEV、Hybrid 和 PHEV 等不同的混合动力系统，其中如果是纯内燃机的 1.6L Turbo 引擎能够输出最大马力表现 178 Hp，峰值扭力表现 265 Nm，如果是动力最强的 1.6L Turbo + PHEV 系统上，综合输出达到了最大马力表现 261 Hp，峰值扭力表现 350 Nm，0-100 km/h 加速只需 8.3 秒，极速可达 191 km/h，放在一辆 C-Segment SUV 上算是相当强劲了，当然这款车在国外还有 2.0L 和 2.5L 自然进气引擎，不过目前暂时未知原厂会在本地提供多少种引擎选项，但参考它的兄弟车型 Hyundai Tucson，新车在本地很可能会提供 2.0L 自然进气引擎及 1.6L Turbo 引擎两种选项。
最后，既然这款车计划在 2024 财年登陆大马，那相信它最迟会在明年 3 月之前正式在我国发布，而如果计划没有改变的话，它将会以 CKD 本地组装的方式在我国引入这款车，因此可以预计它将在税务方面享有优惠，相信到时候这款车将会给我们带来一个很有诚意的价格，这样看来在新一代 CR-V 刚刚推出，明年还有 X70 小改款及 CX-5 小改款将发布的情况下，2024 年大马的 C-Segment SUV 市场竞争十分激烈，各位如果对这个级别车款有兴趣的话，不妨再等一等
图片翻摄：DRIVE
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