Chery Omoda 5 明年大马有望推出动力更强 1.6L Turbo + 7DCT 变版本，后悬吊将升级为 Multilink。
图为澳规 1.5T 车型
随着 2023 年即将结束，相信今年重回大马的奇瑞来年将为我们带来传闻已久的 Chery Omoda 5 GT，新车搭载 1.6L Turbo 引擎配 7DCT 变速箱，带来 197Hp + 290Nm 动力输出，同时后悬吊也升级成 Multilink，但新车售价会比现款高不少。
图为澳规 1.5T 车型
早在 Omoda 5 刚于本地发布时，除了首发的 1.5L MPI Turbo 引擎 + CVT 变速箱的动力配置外，我们就有获得消息原厂计划在 2024 年引进中国市场高配车型的 1.6L TGDI 引擎 + 7DCT 变速箱的动力组合到大马市场贩售（当时候右驾车型均为 1.5T），这具引擎有着最大马力 197 Hp，峰值扭力 290 Nm，不管是在动力还是变速箱上都比起现在的车型更出色。
图为澳规 1.5T 车型
另外不同于现款 1.5T 车型在后悬吊的部分采用 Torsion Beam，也就是非独立悬吊，在 1.6L TGDI 版本上它将升级使用 Multilink 多连杆后悬吊，除了舒适性会大大提升之外，它的操控表现也会有所进步，毕竟现在的 1.5T 版本主要的问题就是在操控表现稍为普通一点，因此相信未来 1.6T 版本登陆后，将为这款车带来更好的操控及驾驶体验，对于乐于享受驾驶乐趣的朋友绝对是一大福音。
图为澳规 1.5T 车型
那目前 1.6T 车型已经在邻国印尼推出，不同于 1.5T 版本，这款车在当地被命名为 Omoda 5 GT，新车在印尼当地提供前轮驱动及全轮驱动可选，分别开价 453,800.000 印尼盾（约 RM 135,490）及 493,800,000 印尼盾（约 RM 147,433）起，对比起当地最入门版开价 334,800,000 印尼盾（约 RM 99,960）的起步售价大概是贵多一个 35% 左右。
图为澳规 1.5T 车型
那目前只知道 1.6L TGDI 版本将会在 2024 年于本地上市，详细时间则暂时未知，不过根据消息指出，在 1.6T 面世之后，1.5T 版本也会退出市场，那么就不知道大家会选择现在的 Omoda 5 还是等待动力更强的 1.6T 车型呢？
图片翻摄：DRIVE
澳规 Chery Omoda 5 图集：
