纯正皇冠魅力无法挡！Toyota Crown Sedan 日本爆单，候车期超过 1 年。
图片翻摄：WEB CARTOP
虽然很多人说 Sedan 的市场正在日益萎缩，但其实轿车还是有它的受众，就像刚刚发布的 Toyota Crown Sedan 就直接在日本大爆单，目前它在当地的候车期已经长达 15 个月，直接用实际行动告诉大家，轿车还是有它的忠实粉丝指出，也证明了最纯正的皇冠还是有它的魅力所在。
在第 16 代皇冠中，原厂把这个经典的豪华轿车车型独立成子品牌，并且直接推出 4 款车的战略，包括了 Crown Crossover、Crown Sport、Crown Sedan 以及 Crown Signia，但是在新一代车型上，其实只有一款车是采用 GA-F 后轮驱动平台的前置后驱布局（其余都是 GA-K 平台），并且维持了经典的轿车设置，这款车也就是 Crown Sedan。
作为拥有最纯正血统的皇冠，这款车也相当受到市场的追捧，根据日本媒体的报道，这款车在发布 2 天之后，新车的候车期就需要长达 3 个月，当时订车的话，要到 2024 年 2 月才能拿车，但是在发布一个星期后，这款车候车期直接就被延长至 8 个月，要等到 2024 年 10 月才可以交车，而在近日这款车的候车期更是再度被延长 4 个月，据悉现在订车的话，要到 2025 年 2 月才能拿到这款车，也就是说候车期差不多是 15 个月左右。
那根据早前原厂公布这款车的每月产量仅为 600 辆来推算，我们简单地以 15 个月地产能来计算的话，也就是说在新车发布大约 3 个星期地时间内，原厂至少已经接到了 9,000 张的新车订单，要知道这款车的定位是和 BMW 5 Series 和 Mercedes-Benz E-Class 同级的豪华 E-Segment Sedan，加上它在日本的售价是从 7,300,000 日元（约 RM 230,630），因此能够有这样的销售成绩属实是相当出色了。
最后，以皇冠在很多车迷心中都有不可替代的地位，加上它又是新一代皇冠中唯一的轿车车型，因此双重 Buff 叠加之下，它被疯抢也不足为奇了，那根据我们获得的一些消息，其实本地已经有进口车商尝试从日本买到这款车并引进我国贩售，不过因为一些法规条例限制，就算进口车商能够“抢到”这款车，也必须等待 1 年才能引进我国，因此如果你有兴趣的话，可能可以找进口车商了解一下，不过以日本那么缺货的状态来看，要买到这款车的难度并不小，那不知道各位老板愿意用多少钱买下这辆心头好呢？
Toyota Crown Sedan 日本实拍：
Toyota Crown Sedan 官图：
