Lynk&Co 第 100 万辆新车下线,已确认 2025 年进军大马,有望以 CKD 形式贩售,在我国大展拳脚。

Lynk&Co 第 100 万辆新车下线,已确认 2025 年进军大马,有望以 CKD 形式贩售,在我国大展拳脚。

近日 Lynk&Co 领克宣布旗下第 100 万辆新车正式下线,宣示着这个新兴高端品牌仅用不到 6 年的时间就成功突破了一个重要的里程碑记录,而领克早前已经确认会在 2025 年登陆大马,因此我们可能很快就可以在我国看到这家中国品牌引进旗下车款了!

领克品牌由来自中国的 Geely 和来自瑞典的 Volvo 一起成立的高端汽车品牌,这个新品牌是在 2016 年 10 月 20 日于德国发布,来到现在也才 7 年而已,在汽车行业中绝对算是一个新丁,而旗下首款新车领克 01 在 2017 年 11 月 8 日正式上市,这也代表其实他们正式开始生产新车也才 6 年左右,能够在这么短时间内做到 1,000,000 辆的成绩绝对算是相当出色了。

其中最为人熟知的相信就是旗下的领克 03,这款车的定位是高端运动轿车,它主打的是时尚运动的设计风格,并且内饰的质感和科技感也非常出色,同时它还拥有丰富的动力配置从最入门的普通版 03,到注重节能减碳的混动版 03 EM-F 以及性能版 03+ 和 03++ 等等,其中普通的领克 03 主要是搭载 1.5L 涡轮增压引擎或是 2.0L Drive-E T5 涡轮增压引擎,匹配的都是 7 速湿式双离合器变速箱,而 03 EM-F 是 1.5L 涡轮增压引擎加上 PHEV 插电式混合动力系统,至于 03+ 则是性能更强的 2.0L 涡轮增压引擎配 8 速手自一体变速箱,丰富的引擎选项就让到这款车成功在中国引起很多年轻人的喜爱。

那早前吉利就已经他们就确定了领克会在 2025 年进军俄罗斯,马来西亚,澳洲,纽西兰以及其他的国家,因此我们可能等多 1 年多的时间就可以在本地看到领克的出现,而吉利已经确定将会继续在我国的 Tanjung Malim 进行投资,因此这很可能是他们为旗下领克拓展于本地进行生产工作的前期准备,毕竟领克旗下一些车款的和 Proton 车款属于共享平台的关系(例如说 X50 和 Lynk&Co 06 ),所以未来领克的新车非常有可能在我国 CKD 本地组装新车,借此来获得更加有竞争力的售价。

消息来源:领克汽车

图片翻摄:领克汽车领克汽车领克汽车领克汽车领克汽车

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