Toyota Hilux CHAMP 定档 11 月 27 日泰国首发，将搭载 2.4L 柴油涡轮引擎，定位比 Hilux 更亲民。
在上个星期我们才和大家报道过在日本移动展上展出的 Toyota IMV 0/Toyota Rangga 概念车，而近日泰国媒体获得消息这款车确认会量产，并且将被命名为 Toyota Hilux CHAMP 推出市场，新车将搭载 2.4L 柴油涡轮引擎，同时它的定位也会更加亲民。
根据泰国媒体 Headlightmag 及 CAR250 所获得的消息，近日疑似原厂量产版的 Toyota IMV 0 或是 Toyota Rangga 概念车就被拍到正在路上行驶的谍照，而据泰国媒体所说，这款车将会在今年的 11 月 27 日正式在当地发布，并且除了早前释出的 Single Cab 之外，这款车还会有 Double Cab 也就是 4 门的选项。
那这款车在当地的定位是一款商用皮卡，据悉它的定位将会比当地的 Hilux 更亲民一点，不过这款车的车身尺码为 5,300 mm X 1,785 mm X 1,740 mm，轴距为 3,086 mm，车长比起 Hilux 还要再长多一点，加上它是以载货为主，因此预计这款车将会有着更加出色的装载能力。
另外这款车主打的就是惊人的空间变化能力，在 IMV 0 概念车中由于它是 Single Cab 的设计，因此在它的后斗部分就有一个很大的甲板，而这个甲板其实是一个模组化设计，可以让你根据不同的需要来进行灵活的定制，在原厂的概念中，它可以是房车、流动咖啡厅、流动酒吧、流动商店、甚至是救护车及货车等等，最终要如何变化，完全取决于消费者的需求，所以如果能够完美继承到量产车上，到时候你想要它变成什么就是什么了。
至于引擎动力的部分，据悉这款车将搭载代号 2GD-FTV 的 2.4L Diesel Turbo 引擎，不过它会分为两种不同的动力输出，分别是 148 Hp + 343 Nm 以及 148 Hp + 400 Nm，匹配的是 5 速手排变速箱或 6 速自排变速箱，而因为定位比 Hilux 更入门，因此 Hilux 身上那一具 2.8L Diesel Turbo 引擎应该是不会在这款车上看到了。
最后，这款车将会在 11 月 27 日在泰国发布，至于未来会不会来到马来西亚则暂时未知，不过商用车作为 UMW Toyota 重要的销量组成部分，加上大马很多的农民及中小型企业对于皮卡车型的需求，相信这款更加亲民的皮卡还是有进军我国的可能性，至于后续到底会不会来，就让我们一起期待 UMW Toyota 何时为我们带来好消息吧！
消息来源：Headlightmag，CAR250
图片翻摄：Headlightmag
Toyota IMV 0 概念车图集：
