全靠 CX-50、CX-60 和 CX-90 热销!Mazda 最新财报利润大增,成功扭亏为盈。
近日 Mazda 公布了他们 2024 财年(2023 年 4 月 – 2024 年 3 月)第一季度(4 月 – 6 月)的财报,其中显示多亏 CX-50、CX-60 和 CX-90 在市场上大受欢迎,并为他们带来更高的利润,得以让他们实现了大幅盈利,成功帮助公司扭亏为盈。
根据原厂释出的财报中显示的资料,其中显示截至 2023 年 6 月 30 日为止,在这三个月时间内,公司的收入增加了 72%,达到 2,860 亿日元(约 RM 90.91 亿),而这也帮助他们的营业利润达到了 300 亿日元(约 RM 9.54 亿),对比起去年同期 195 亿日元(约 RM 6.20 亿)的营业亏损算是很大的进步,并且净利润也实现成倍增长,从去年同期 150 亿日元(约 RM 4.77 亿)增加到了 372 亿日元(约 RM 11.82 亿)。
那这主要归功于他们的这一季度在全球的新车销量上涨了 32%,达到了 309,000 辆车,其中最大的市场就是北美,一共售出了 128,000 辆新车,对比去年同期上涨 61%,几乎占据接近原厂在全球一半的销量,其中原厂全新的大型产品阵容的几款全新车型对原厂的增长有着很大的帮助,因为根据原厂 CFO Jeffrey Guyton 的说法,在北美、欧洲和日本市场,全新大型产品阵容中的 CX-90 和 CX-60 的利润是普通车型的两倍,而单单是美国市场,CX-90 和 CX-50 等车款在销量上可以看到明显的上涨。
除了 CX-50、CX-60 和 CX-90 外,其实原厂还计划在今年内发布 CX-70 和 CX-80 两款全新的 SUV 车款,进一步扩大产品的覆盖,而在这几款全新车型的加持下,原厂预计 2024 财年的全球销量将达到 1,300,000 辆,对比去年将有着 17% 的增长,另外 2024 财年的营业利润预计也将达到 1,800 亿日元(约 RM 57.21 亿),整体来看公司的发展都是处于正面的,这样看来 Mazda 转向豪华品牌的策略对公司真的是一个正确的选择啊。
消息来源:yahoo! 运动,Automotive News Europe
图片翻摄:CarExpert,Mazda USA Newsroom,autoNXT,Mazda UK Press Packs
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