对标 Toyota Camry！Proton S70 渲染图：将贴牌自 Geely Preface（星瑞）。
渲染图
早前我们才报道宝腾向当局注册 Proton S70 名字的新闻，而根据消息指出这是他们为贴牌 Geely Preface 星瑞准备的，那这款车来到大马的对手将对标 Camry 和 Mazda6 等，而本地绘图大师近日也绘制了一组假想图让我们抢先一窥这款车可能的外观设计。
那本地绘图大师 Theottle 近日就基于星瑞加入了 Proton X90 的一些家族式设计元素，绘制出了一组他认为有可能的 Proton S70 假想图，而星瑞这款车在中国的定位是紧凑型轿车（B/C-Segment），但是它的车身尺码其实已经接近了 D-Segment，我们就拿它来和本地市场几款还有在售的 D-Segment 作为对比，让大家看看它跟同级对手的大小差距。
- Preface：4,785 mm X 1,869 mm X 1,469 mm，轴距 2,800 mm
- Toyota Camry：4,885 mm X 1,840 mm X 1,445 mm，轴距 2,825 mm
- Mazda6：4,865 mm X 1,840 mm X 1,450 mm，轴距 2,830 mm
渲染图
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在外观的部分，可以看到它的水箱护罩用上了最新的家族式点状式水箱护罩和圆形的宝腾 Logo，配上方正的头灯组，以及整个棱角分明的前脸，让它看起来相当运动化，而在车侧则是 Sedan 修长的车身设计，至于在车尾它则换上 PROTON 的字样，同时在右下方则有 S70 的铭牌，而且它还采用了椭圆双出排气尾管，因此让它的车尾看起来相当唬人。
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来到内饰的部分，可以看到它维持了高质感的表现，原厂在内饰中使用了名为幻夜墨染的全黑内装设计，并且在车内你都可以看到软质塑胶的内装铺陈，另外 7/12.3 寸的数位化仪表和 12.3 寸的悬浮式中控触屏主机也有获得保留，内置了银河 OS 系统，支援 OTA 在线升级功能，整体给到你高质感又有科技感的内饰氛围。
至于动力的部分，这款车在中国有两个引擎选项，分别是 1.5L Turbo 引擎（178 Hp + 290 Nm，官方油耗 6.2 L/100 km）和 2.0L Turbo 引擎（187 Hp + 300 Nm，官方油耗 6.7 L/100 km），两者匹配的都是 7 速湿式双离合器变速箱，至于本地版的话预计可能会沿用目前 X50 和 X90 身上那套动力配置，也就是 1.5L TGDI 涡轮增压引擎（174 Hp + 255 Nm），以及在这个基础上加上 48V 轻度混合动力系统（187 Hp + 300 Nm）。
那其实原厂早在 2019 年时就有宣布会发布两款 Sedan 车型，其中一款是原厂近期在全力准备在今年内发布的 Proton S50（SS11），而另一款相信有可能就是星瑞了，毕竟目前大马的 D-Segment Sedan 市场也没有多少的竞争者，像是 Honda Accord 已经确定新一代不再引进我国，而 Volkswagen Passat 也已经正式全球停产（仅剩下不大可能引进大马的旅行车会迎来换代车型），还有 Hyundai Sonata 目前已从大马官网下架，尚不确定改款车型会否引进，因此这个时候 Proton 选择进军这个级别，横扫它们留下的市场空缺或许也是个不错的选择。
最后，目前原厂并没有正式公布关于这款车的消息，但就算它会来到我国，我们要算下原厂进行贴牌左改右的开发工作，同时还需要进行大量的道路测试，因此新车要登陆大马相信还存在不少的变数。
Geely Preface 吉利星瑞图集：
