Proton S50 (SS11)已经开始量产:定位C-Segment Sedan、预计会在近期内公布新车预告!

Proton S50 (SS11)已经开始量产:定位C-Segment Sedan、预计会在近期内公布新车预告!

Proton S50 (SS11)已经开始量产:定位C-Segment Sedan、预计会在近期内公布新车预告!

Proton S50 (开发代号为 SS11 )的消息其实已经在市场上传了快两年,但是这款车终于要跟消费者见面了,据悉新车已经在原厂位于 Tanjung Malim 的工厂生产,并且会在近期内公布关于新车的预告,而原厂也将这款车定位在C-Segment 的 Sedan !

Proton S50 (开发代号为为 SS11 ,原型车为第四代吉利帝豪)在中国是原厂最为畅销的四门房车车型,平均每个月都会有10,000辆至15,000辆左右的销量,这款车基于 BMA 平台打造,也就是和 X50 一样,不过因为这款车的车身尺码较大,长宽高4,638 X 1,820 X 1,460 mm,轴距2,650 mm,因此原厂将其定位为C-Segment Sedan 。不过实际上现在C-Segment Sedan轴距最小也有2,700 mm,因此 SS11 其实还是偏小的。

Proton S50 (SS11)已经开始量产:定位C-Segment Sedan、预计会在近期内公布新车预告!

在2020年初 Proton 举办的中国行,我们就从原厂工程师口中获知了这款车和中国版本还是比较不一样的,首先帝豪在中国仅仅提供了1.5L的自然进气引擎,但是本地版本则是会采用和 X50 一样的1.5L涡轮增压引擎,最大引擎输出为148 HP/226 Nm以及174 Hp/255 Nm,两者均匹配 7速的湿式双离合器变速箱,另外目前也有传闻指出为了压低新车的价格,原厂也会引进和中国版本一样的1.5L自然进气引擎。

Proton S50 (SS11)已经开始量产:定位C-Segment Sedan、预计会在近期内公布新车预告!

近日就有 Proton 有关的相关人士在社交媒体上表示 SS11 已经开始投产,并且会在近期内公布一些新车预告,而我们也获得消息指出原厂在近期内会有新车预览活动,只是这会是 X50 小改款还是 S50 呢?就要等待之后的公布了。

图片翻摄:Theottle

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