原厂都不认可二手价值!Tesla Model S 开了 10 年后,Trade In 换新车时仅获开价 5,000 美元。

原厂都不认可二手价值!Tesla Model S 开了 10 年后,Trade In 换新车时仅获开价 5,000 美元。

示意图

近日美国一名在 2014 年购入一辆 Tesla Model S 的车主就打算换一辆新车,因此就回到 Tesla 希望可以用旧车 Trade In 以旧换新,但岂料原厂给出的回购价格只有区区 5,000 美元,对比当年的新车价,这款车的保值率完全就是惨不忍睹了。

示意图

根据车主 BrandonBusch 在社交媒体上发文表示,由于他近期想要换一辆新车,因此就把他手上这辆 2014 年,开了超过 150,000 英里(241,400 km)的 Model S 开会原厂,希望可以以 Trade In 以旧换新的方式让它在买新车时可以直接享有折价,但是哪里知道原厂对这辆车只给出他 5,000 美元(RM 23,087)的置换报价,虽然车主没有提及是哪一个车型,但是这款车在 2014 年的起步售价是高达 71,000 美元(RM 327,842),也就是说时隔多年这款车直接就跌价了 66,000 美元,贬值率接近高达 93%,实在是相当地惊人。

示意图

那这款车在过去的近 10 年时间开了超过 150,000 英里(241,400 km),虽然车龄和里程都算偏高了,不过车主表示这辆车还处于一个非常良好的状态,而且根据专业的汽车维修人员检查后,这辆车确实不存在任何问题,并且车主也有表示车子的电池还处于很好的状态,暂时是没有更换电池的必要,这是因为一粒新电池通常要价 12,000 美元(RM 55,410)至 20,000 美元(RM 92,350)之间,而电池是否健康也成为了很多二手车商评估车子价格的标准。

示意图

对于原厂如此低的报价,车主就在社交媒体上询问网友们的看法,而网友们都建议他可以把车卖到二手市场上,因为二手车商有可能会给出 20,000 美元左右的报价,不过尽管很多网友都觉得这个报价并不太合理,但是车主就表示他或许会接受这个报价,但在这之前他也会慎重考虑网友们所提供的意见,那不知道对此大家有什么看法呢?欢迎留言和我们套路。

消息来源:CARSCOOPS

图片翻摄:CNET

2019 Tesla Model S 图集:

Comments are closed.