Honda City 小改款传闻：全车系搭载 ACC，后轮升级 Disc Brake，最快 7 月份发布。
近日网上有疑似 Honda City 小改款的销售培训材料流出，从中我们可以看到小改款车型似乎会全车系标配 ACC，同时特定车型的后轮刹车还会升级成 Disc Brake 碟刹，而根据消息据悉新车最快将在 7 月份发布，值得我们期待。
图片翻摄：Kent Domingue
根据网上流传的照片，里面就有列出 21 项各车型的配备，虽然有点模糊不过我们还是可以看到部分的详情，首先这款车在大马还是会维持 5 个车型销售，唯一的不同是现有的 V-Sensing 车型被替换成 RS，并且还有另外列出 HEV RS，所以相信原厂会把 RS 运动化套件会下放至顶配的纯燃油车型上面，另外如果我们参考国外已发布的车型，预计外观上水箱护罩、保险杠、雾灯座和扰流鳍片都和现款车型不同，除此之外 V 车型及以上会从现在的后轮 Drum Brake 鼓刹升级成 Disk Brake 碟刹，除了散热性会比起鼓刹更好外，理论上也可以带来更好的刹车表现。
至于内饰方面，相比于现在以米白色软质塑胶为主的内饰，据悉小改款车型会直接使用全黑的内饰铺陈，并且辅以红色的线条点缀，除了更容易照顾外，也带来了更加出色的运动氛围，而这一次皮革座椅也只有 RS 车型会配备，另外小改款车型会搭载新的 8 寸中控触屏主机，据悉将支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，只不过国外有的 Wireless Charging 手机无线充电面板、Ambient Light 氛围灯和 TPMS 胎压监测系统似乎就没有配备在大马版的车型上。
那在动力的部分，它还是维持一样的 1.5L i-VTEC 自然进气引擎，最大马力表现 119 Hp，峰值扭力表现 145 Nm，另外也会有 1.5L i-MMD 混合动力引擎，它的引擎有 98 Hp + 127 Nm（主要负责为电池充电）的动力以及电动机有 107 Hp + 253 Nm（车子的主要动力来源），不过它的动力似乎有所加强，因为国外官方公布它有 126 Hp + 253 Nm 动力（目前 City 在大马没有提及综合输出），也就是和 HR-V RS 一样，只是目前还不知道是算法不同或是动力有加强，这就需要等到这款车来到我国才知道了。
另外原厂预计也会把 Honda Sensing 先进主动安全配备下放至所有车型上，ACC 主动式定速巡航似乎是全车系标配，只不过 Stop & Go 功能只有最顶配的 e:HEV RS 车型才有，而其他的自动紧急刹车、车道偏移警示和车道保持辅助等等功能也会全车系标配，直接一视同仁，让你不关买到什么车型都可以享有，保障你的行车安全。
最后，早前我们已经可以看到小改款车型现身大马测试了，而且据悉销售员已经前往进行销售培训，有消息指出新车最快会在 7 月份在我国发布，只不过以上消息还未或原厂确认，具体配置还是要等新车正式发布时才能知道了。
图片翻摄：autoX，Headlightmag
Honda City Facelift 图集：
