2023 Mercedes-Benz A200 ：AMG 空力套件上身、1.3L四缸涡轮增压引擎！
2023 Mercedes-Benz A200 已经在近日正式在泰国市场上市，和之前不一样的是这一次原厂直接给你 AMG 的空力套件，更为适合年轻人，除此之外这款车将会继续使用原本的1.3L四缸引擎，最大马力为161 Hp，峰值扭力250 Nm，匹配7速双离合器变速箱！
在这一次小改款上，原厂依然维持了 Sedan 和 Hatchback 双车型的策略，并且原厂在小改款车型上导入了 48V MHEV 轻度混合动力系统（不过据悉东南亚市场没有轻混系统），同时新增了 A250e 的 Plug-In Hybrid 插电式混合动力系统，带来更出色的油耗表现及低排放的同时，又有着更强的动力性能。
首先在外观上，原厂将它的 LED 日行灯从之前的“鲨鱼眼”改成一条式的，加上更犀利的大灯组，让它看起来侵略性更为强烈，同时尾灯组的设计也有进行优化，看起来更为时尚一点，至于其他细节部分则没有明显改变。
来到内饰依然是 10.25 寸全液晶仪表和触屏主机的双联屏设计，但是里面内置了全新一代 MBUX 操作系统，操作起来更简单直接，另外它的方向盘是全新的设计，看起来更运动更好看，同时原厂表示它的声控系统升级得更为灵敏，部分特定的操作不需要讲出 “Hey Mercedes” 的指令就能实现，而且这一次和 S-Class 一样加入指纹识别功能， 它可以在你上车的时候进行认证，并且自动调整至你专属预设的设置（如座椅坐姿、冷气温度和风量等），整体来说新车更智能更懂你了。
动力部分才是这一次改款的重点，原厂为 2.0L 车型换上了新的 8 速双离合器变速箱，而原本的 A200 和 A250 都加入了 48V 轻度混合动力系统，前者的 1.3L Turbo 引擎能输出 163 Hp + 270 Nm 的动力，而后者的 2.0L Turbo 引擎能输出 224 Hp + 350 Nm 的动力，不过加入 48V 轻混后能从 RSG 电机获得额外 13 Hp 的动力， 同时油耗和排放也会更出色。
除此之外，这一次原厂还首次在 A-Class 导入带有 PHEV 插电式混合动力系统的 A250e，这款车是在原有的 A200 1.3L Turbo 引擎基础下（163 Hp + 270 Nm）加入了电动机，能额外输出 109 Hp + 300 Nm，让它的综合输出达到 218 Hp + 450 Nm，配合 15.6 kWh 的电池组，可以支援高达 82 km 的纯电续航。
预计新车会在今年内引进我国市场，并且继续 CKD ，不过应该不会有插电式混合动力系统，不知道价格会不会维持呢？
图片翻摄：Netcarshow
泰规版 Mercedes-Benz A200 Sedan
