Toyota 高层承认目前是 Toyota Celica 回归的最好时机。
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早前我们报道过 Toyota 新社长 Koji Sato 佐藤恒治希望复活 Toyota Celica 这款传奇跑车的新闻，而近日根据日媒爆料，他确认了想要复活这款车的想法，并且也获得会长丰田章男及公司内部的支持，其中一名高管更说现在是它回归的最好时机，值得我们期待。
在之前的一项活动中，Toyota 社长 Koji Sato 佐藤恒治和会长 Akio Toyoda 丰田章男就有被在场人士询问关于传奇跑车 Celica 的看法，其中社长直接表示他希望这款车可以复活，而会长也不吝表达出对这款车的喜爱，并且其中一名高管更是表示现在将是它回归的最好时机，对此就引起了很多车迷们的关注，纷纷在讨论这款传奇跑车何时会登场。
Celica 这款车自 1970 年代第一代车型发布以来就一直成为原厂的代表作，甚至之后化身为拉力赛车征战 WRC 拉力赛赛场，但是直到 2000 年代开始，由于原厂更注重于发展家庭车，对于这类跑车/性能车的投入就减少了，因此一直到 2006 年第七代车型后，就没有继任车型的出现，让它和 Supra 以及 MR2 等经典车款一样面临停产的命运。
图为 GR Yaris
不过自从丰田章男在 2009 年开始成为社长后，由于他对于赛车的热爱，因此在他的带领下，原厂就通过旗下 Gazoo Racing 部门成功以 GR Supra 之名复活了当年那款被称之为牛魔王的跑车，并且还带来了 GR Yaris，GR Corolla 等极具驾驶乐趣的车款，而这其中就少不了当时主管 Gazoo Racing 业务的佐藤恒治带领团队所作出的贡献，加上以前有作为 Lexus LC 的总工程师，并且据说升任社长前也完成了 LFA II 的开发工作，因此在性能车的开发上，佐藤横治可说是经验丰富了。
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据悉其实他们一直有意再推出更多 Gazoo Racing 性能车款，因此日本媒体就猜测复活这款车很可能就会是新社长上任后的第一个大计划，毕竟早在 2018 年时，当时负责 Supra 开发工作的副总工程师 Masayuki Kai 就有提及不止是 Celica，甚至是 MR2 也有机会回归，而根据日本媒体询问内部人员关于这款车会否复活时就得到了有这个可能性的答复，并且他预测这款车很可能会以纯电动车的形式复活，他们将通过现代化的设计和技术，再次重现这款车当年的荣光。
最后，虽然原厂目前没有正式公布复活这款车的计划，但是新社长有想要复活这款车的想法还是相当值得我们期待的，那我们就一起期待他们为我们带来什么惊喜吧。
消息来源：BestCarWeb，Motor1
图片翻摄：PotatoMedia，懂车帝，BestCarWeb
