Perodua Myvi D01D 详情: DNGA-B 平台打造、2025年第一季度登场!

Perodua Myvi D01D 详情: DNGA-B 平台打造、2025年第一季度登场!

Perodua Myvi D01D 详情: DNGA-B 平台打造、2025年第一季度登场!

最近我们获得了 Perodua Myvi D01D (大改款)的消息,目前这款车已经在开发中,会在2025年第一季度推出市场,新车将会采用全新的 DNGA-B 平台打造,预计会是首款采用混合动力的 Myvi ,除此之外配备以及安全性对比现在的车款都会有大幅度的提升!

Perodua Myvi D01D 详情: DNGA-B 平台打造、2025年第一季度登场!

目前在售的 Myvi 是在2017年推出,并且在2021年年末推出大幅度小改款的车型,除此之外这也是首款由 Perodua 自研的 Myvi (前两代车型都是铁牌子 Daihatsu Boon ,但是平台依然由 Daihatsu 提供),因此第三代车型是原厂的里程碑。虽然定位在 B-Segment Hatchback ,但是 Myvi 2,500 mm的轴距在同级车款中真的是非常小了,因此目前 Myvi 的优势仅剩下价格、配备以及节能。

Perodua Myvi D01D 详情: DNGA-B 平台打造、2025年第一季度登场!

根据我们得到的消息,新一代的 Myvi 已经在开发阶段中,但是上市时间会落在 D66B SUV 之后(也就是2025年,目前已经确定会在2025年第一季度发布)。虽然目前没有任何的技术详情,但是新车没有意外的话会基于 DNGA-B 平台打造,轴距有望加大至2,550 mm-2,620 mm的境界,提供消费者更大的空间表现,除此之外,在配备上也会进一步加强,来巩固其国民车款的地位。

之前 Perodua 的高层曾经表示未来 Perodua 的车款都会混合动力化,加上其技术伙伴 Toyota/Daihatsu 已经在印尼市场发布全新的1.5L混合动力引擎( 2NR-VEX ),因此相信全新一代的 Myvi 一样会采用这个引擎。除此之外新车也会继续延续自然进气引擎选项,甚至有可能推出涡轮增压版本(目前有消息指出 Daihatsu 正在努开发全新一代的1.0L涡轮增引擎,最大马力可以达到120 PS。

根据一些消息指出Toyota 并不会推出新一代 Yaris Hatchback ,所以新一代 Myvi 更有可能是 Toyota 正在以 DNGA 平台开发新一代的 Passo ,而新一代的 Passo 会在2024年推出,时间上也对得到,所以看起来新一代的 Myvi 应该又会是 Passo 的双胞胎兄弟呢!

渲染图转自Imagino

Perodua Myvi Gear-Up

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