Toyota C-HR 现身赛道测试:确认维持 Coupe SUV 设计风格,同时会有出色操控表现。

Toyota C-HR 现身赛道测试:确认维持 Coupe SUV 设计风格,同时会有出色操控表现。

渲染图

近日全新一代 Toyota C-HR 就被拍到现身赛道进行测试,虽然这款车布满了伪装贴纸,但是可以看到它 Coupe SUV 的车身轮廓,同时据悉它将采用 2.0L PHEV 插混引擎,将有 219 Hp 最大马力,除了性能更强劲外,也能帮助达成节能减碳的目标。

早前日本媒体就曝光新一代 C-HR 的发布时间将会落在今年的 9 月份,而近日这款车就被外媒拍到在现身赛道进行测试,虽然布满了伪装贴纸,但是我们还是可以依稀看到这款车的车身轮廓,从谍照中可以看到它用了六边形的水箱护罩设计,同时在概念车上的 C 字形头灯组也能在这款车上看到,至于车侧则看到有隐藏式门把手,同时后门的车窗维持小尺寸设计,另外它也保留了较为 Coupe SUV 的溜背车身造型,而车尾也有比较硬朗及有层次地线条设计。

渲染图

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虽然目前原厂还没有公布太多关于这款车的细节,但是根据外媒的爆料,其实这次现身测试的车辆已经相当完整,应该是已经接近量产阶段,而且他们也和之前爆料的日本媒体一样,预测这款车的车身尺码会有所加大以带来更出色的空间表现,根据之前日媒的预计这款车的轴距会加长 100 mm 以上,他们预计新一代车型的车身尺码数据如下:

  • 现款车型:4,385 mm X 1,795 mm X 1,565 mm,轴距 2,640 mm
  • 换代车型(预计):4,450 mm X 1,830 mm X 1,550 mm,轴距 2,750 mm

另外动力的部分,日本媒体之前就有猜测为了符合各国愈加严格的排放法规,这款车会采用新一代 Prius 同款的第五代 Toyota Hybrid System 组成的混合动力系统,其中主要以 2.0L 自然进气引擎为主加上 Hybrid 混合动力引擎或是 PHEV 插电式混合动力引擎,参考 Prius 的动力数据,前者综合输出最大马力表现 196 Hp,至于后者则是综合输出最大马力表现 219 Hp,并且还有着长达 97 km 的纯电续航,可见新一代车型不仅性能出色,还可以肩负起节能减碳的重任。

概念车

最后,据悉这款车最快将在今年的 9 月份全球首发,而且日媒预计它的售价将介于 3,400,000 日元(约 RM 111,953)到 4,200,000 日元(约 RM 138,294)之间,这个价格可以买到有 219 Hp 动力输出的 SUV 车型可说是相当值得了,那不知道大家会期待它的到来吗?

消息来源:Motor1

图片翻摄:Motor1BestcarwebToyota Europe Newsroom

Toyota C-HR Prologue 图集:

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