2024 BMW 5 Series 正式登场:内燃机和 EV 同时发表,化身更有科技感的豪华运动 Sedan。

2024 BMW 5 Series 正式登场:内燃机和 EV 同时发表,化身更有科技感的豪华运动 Sedan。

2024 BMW 5 Series 正式全球首发,带来了全新的外观和内饰设计,同时除了传统的 2.0L Turbo 和 3.0L Turbo 的内燃机引擎外,原厂也同步带来了纯电动版本 i5,新车预计明年将会登陆我国市场。

这一次的大改款属于是全新第八代的 5 Series,它的代号是 G60,它基于 CLAR 平台打造,维持了经典的前置后驱布局,同时除了原有的燃油版车型外,原厂也提供了纯电动版本 i5,两者在外观上并不会有太多的不同,都是一样优雅大气又运动化的外观设计,加上简洁和科技的内装设计。

在外观的部分,新一代车型采用了较为方正硬朗的线条设计,前脸可以看到标志性的双肾型水箱护罩,不过它并不是“齐天大肾”的设计,看上去还是比较协调的,另外它的 LED 日行灯也和 3 Series 小改款一样,更换成了条形的日行灯带,另外它有着运动化的保险杠设计,让它看上去十分 Sporty,而且另外它的车头设计修长,整体看上去会更优雅大气,至于车尾则用了比较简洁的风格,厂徽加上横条式的 3D LED 尾灯组及富有层次感的线条设计。

在内装的部分,这款车跟上了全新的家族式双联屏设计,有着全液晶仪表和中控触屏主机,并且原厂也保留了 iDrive 的旋钮控制键,让你可以通过旋钮在主机内进行一些操作,同时这款车也是第一款搭载原厂最新 iDrive 8.5 操作系统的全新车款,至于在中央扶手的地方可以看到排挡杆也从鸡腿更换成了更小巧的拨片,另外整个内装导入了很多氛围灯的点缀,而且它的后排也有娱乐主机,可以看出这款车主打的是简洁 + 科技为主的风格。

至于在动力部分,这款车延续了 2.0L Turbo 和 3.0L Turbo 的引擎配置配 8 速 Steptronic 变速箱,2.0L Turbo 的最大马力表现 255 Hp,峰值扭力表现 400 Nm,至于 3.0L Turbo 则有 375 Hp + 540 Nm,另外电动版还有 eDrive 40 和 M60 xDrive 两种不同的动力配置,都是搭载 84.3 kWh 的电池组,最远续航 582 km,其中前者是后驱单电机,有 340 Hp + 430 Nm,而后者则是前后共双电机组成的四驱,最大马力达到了 601 Hp + 820 Nm,通过 205 kW 的 DC 快充,只要 30 分钟就能完成 10% – 80% 的充电。

最后,这款车将会率先在原厂位于德国的工厂开始生产,并于 10 月份登陆美国市场,而它作为 BMW Malaysia 的当家车型之一,预计明年就会来到我国市场,那不知道大家对这款车有什么看法,觉得它跟新一代的 E-Class 对比,谁比较好看呢?欢迎留言和我们分享。

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