再见了 Toyota C-HR!日本官宣 C-HR 将在 7 月正式停产,留下的市场空缺将由 Corolla Cross 补上。

再见了 Toyota C-HR!日本官宣 C-HR 将在 7 月正式停产,留下的市场空缺将由 Corolla Cross 补上。

近日日本原厂一反常态地在官网上释出了 Toyota C-HR 将会在今年 7 月停产的消息,而根据日媒的猜测,这或许是因为换代车型不再导入日本贩售的信号,未来换代车型或将主攻欧洲市场,亚洲市场或将以销售 Corolla Cross 为主,对于期待 C-HR 的车迷无疑是个坏消息。

在 2016 年发布的 C-HR 算是原厂的第一款 Crossover SUV 车型,同时它也是原厂在 TNGA 平台下推出的第二款车(第一款是 Prius),刚发布时就直接以帅气前卫的外观引起了很大的关注度,因为广受全球市场的欢迎,这款车从原本原厂为欧洲市场开发的新车,摇身一变成为原厂的全球战略车。

那近期日本原厂就在官网上官宣这款车将会于 7 月正式停产,而根据日本媒体的预测,由于一向来原厂并没有特地宣布哪一款车将会正式停产的习惯,因此这一次的停产很可能代表着新一代车型将不再在日本市场贩售,而其中的原因就是这款车的销量受到了和它有着一定市场重叠的 Corolla Cross 影响,虽然截至 2022 年年末,这款车在全球 40 多个国家共售出了超过 1,600,000 辆,但是它在日本的销量从 2017 年的 110,000 辆下降至 2022 年只有 10,000 多辆,所以退出日本也实属无奈之举。

其实这也不是第一次有市场决定停售这款车,因为之前在大马市场为了给 Corolla Cross 让路,其实 C-HR 在我国仅销售了 3 年时间就被下架,另外也因为其他市场的消费者更愿意选择空间更大的 Corolla Cross 的关系,因此原厂就已经确认这款车将会推出北美市场,而且之后也不会有换代车型登陆当地。

话虽如此,但是原厂早前就公布了 C-HR Prologue 的换代车型概念车,并且之后再度公布消息表示他们将会升级位于土耳其的工厂,以让第二代 C-HR 的生产工作可以率先在这里展开,而据悉生产工作会在今年 12 月前开始,也就是说在这之前或许这款车就会迎来全球首发了,只不过随着相继退出了北美和日本市场,相信下一代车型或许将会再次回到原有定位欧洲市场的策略,未来或仅在欧洲市场能够买到这款车而已。

最后,其实 Corolla Cross 在我国也有着出色的销售成绩,因此就算换代车型没有转战欧洲市场的话,很可能原厂也不会把新一代 C-HR 导入我国贩售,那如果让大家选,不知道你们是想要 Corolla Cross 还是 C-HR 呢?

消息来源:日本经济新闻

图片翻摄:Toyota Europe NewsroomToyota Europe NewsroomToyota Europe NewsroomToyota 官网

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