研究：电池组寿命可达 20 年，10 年内仅有 1.5% Electric Vehicle 曾经更换电池。
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近日国外 Recurrent Auto 研究指出，其实一般上的 Electric Vehicle 电动车的电池组可以耐用超过 20 年时间，并且根据他们的调查，在 10 年内仅有 1.5% 电动车曾经更换电池，这也侧面证实了电动车的电池其实非常耐用。
相信很多人买电动车前除了担心续航外，就是担心车子的电池组的耐用性，担心车子的电池组会像手机的电池一样，在几年时间里面性能就迅速衰减，无法再正常使用，毕竟一套电池组的售价（国外）介于 5,000 美元（RM 22,042）- 20,000 美元（RM 88,170）之间，而更换一次电池组无疑是一笔很重大的开销，但是根据这份国外机构的研究，有兴趣买电动车的你或许可以稍微放宽心了。
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根据国外机构 Recurrent Auto 近日收集接近 15,000 辆电动车的统计数据后所做出的研究指出，其实电动车的电池比我们想象中更为耐用，因为在他们的数据中，其实在 10 年的使用中，除了因为原厂召回而更换电池组外，其实只有 1.5% 左右的电动车，也就是约 225 辆，需要车主自费来进行电池的更换，也从侧面证明了车子电池组的耐用性。
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他们的分析师 Liz Najman 就有解释，电池的构成是很复杂的，有着许多专业的技术，像是电池管理系统可以严格控制电池组的温度和充电，可以确保电池组能够更长时间正常地工作，加上通常原厂给出长达 8 年/100,000 英里（160,934 km）甚至更长的原厂保固，因此并不需要太担心电池的耐用性，而且很多电动车在使用了超过 101,000 英里（162,543 km）之后，电池还能保持着出色的性能，这意味着你的车子不一定需要在保修期后更换电池。
示意图 2023 Nissan Leaf
其实早在 2019 年时，Nissan 就曾经给出数据表明 Nissan Leaf 的电池组可以使用 22 年时间左右，这基本上是比起车子本身的使用寿命长了 10 – 12 年时间，换个说法也就是到你换车的时候，其实电池还是可以正常使用的，算是认证了这个研究数据的可行性。
最后，在看完上述数据后，不知道大家会选择买电动车吗？毕竟耐用性问题看起来以现在的技术而言已经不是太重大的问题了，欢迎留言和我们分享你的看法。
消息来源：Recurrent Auto，快科技，yahoo! finance
图片翻摄：edmunds，electrek，CONSERVE ENERGY FUTURE
2023 Nissan Leaf 图集：
