俄罗斯人投诉 China Cars 很贵,并且质量还很差。
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自从俄乌战争开打,由于西方各国制裁,因此很多汽车制造商陆续退出当地,之后 China Cars 就开始成为当地人的不二之选,而外媒近日在采访了俄罗斯消费者和经销商后,他们认为中国车很贵,并且质量不好,虽然中国车的市场份额不断提高,但是他们认为中国车还需要再提高在消费者中的口碑才行。
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首先当地的一名消费者 Stepan 在受访时表示,他本身在使用共享汽车时就有多次驾驶和体验过中国车,他的投诉就是中国车驾驶时的平顺性不如预期,因为他在 2022 年就已经买入了一辆 Skoda,可是说实话如果真的拿来作为对比的话,他没想到原来中国车的和欧洲车有着这么大的差距。
另一名消费者 Alexander 就有说到,其实在买中国车的时候,他是希望购买一辆带有瑞典技术的车多过于一台纯正的中国车,这是因为他还不是很相信中国车的质量,所以他选择购买 Geely Tugella(吉利星越)的原因就是那辆车用着 Volvo 的引擎,对此他表示其实这就是他所需要的,不过他相信随着时间的推移,未来中国车会越做越好。
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根据当地统计机构的数据,目前 Haval,Chery 和 Geely 等中国厂商在今年的 1 – 2 月份,在当地的市占率在已经达到了 37.15%,远高于去年同期 9.48% 的数据,而作为对比,由于 Mercedes-Benz,Renault 和 Nissan 等厂商相继退出当地市场,因此欧洲,日本和韩国等品牌加起来的市占率,已经大幅度从去年同期的 70% 下跌至仅剩 22.6% 的市占率。
不过虽然很多厂商离开了当地,但是这并不意味着当地消费者就愿意转向选购中国车,这是因为随着生活水平下降,加上对于西方汽车制造商车款的渴望/需求,因此让很多人转而选购二手车,这也导致了去年俄罗斯新车销量暴跌 58.8%。
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另外,汽车专家 Sergey Aslanyan 就有说到,虽然中国车越来越多地填补了市场空缺,但是在耐用性上却还是个问题,虽然他们在当地几乎没有对手,但是这并不代表他们将很快转变在消费者心中的形象。
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另外,当地的汽车媒体报导,中国车的进驻带来了很多车款可以选择,但是完全没有便宜的车可以买,举个例子,他们通过贴牌中国的江淮汽车,复活了苏联时期的汽车品牌 Moskvich,但是旗下车款 Model 3(不是 Tesla 的)要价接近 2,000,000 卢布(约 RM 114,343),但是其实当地最畅销的车款 Lada Granta 的起售价却是接近 680,000 卢布(约 RM 38,876)而已。
最后,随着这几年中国汽车行业的高速发展,其实已经逐渐发展出能和国际厂商较劲的实力,因此相信未来他们会越做越好,那大家会选择支持中国车吗?
消息来源:Reuters,Mekanika,U.S. News
图片翻摄:海马汽车官方微博,长安汽车官网,Geely Russia