Nissan Almera 小改款今年内不会来马。
Nissan Almera 小改款之前就被透露将在 4 月份于泰国市场登场，但是根据我们和 ETCM 人员交流得到的消息，它并不会在今年内来到大马市场，不过参考国外已发布的车型，它除了外观和内饰更新外，还加入了 ACC，加上同级少有的 Turbo 引擎，相信小改款车型在大马会有相当强劲的竞争力。
早前我们就有报导过关于泰国媒体给出小改款 Almera 将会在 4 月份于当地登场的消息，而在昨天的 Nissan Leaf 媒体预览会上我们就有和代理 Edaran Tan Chong Motor（ETCM）的相关人员询问关于小改款车型何时来马的消息，原本我们是期待听到小改款车型可能在今年下半年登陆大马的好消息，但是根据他们透露给我们的消息是，这款车并不会在今年内来到我国市场，这就代表着可能我们最快要等到 2024 年才会看到小改款车型在大马发布。
当然他们没有进一步向我们说明为什么原厂不在今年导入这款车，但是这就不得不让我们猜测，是不是他们正在憋大招，因为目前另外两大日系对手都可能选择在今年发布改款车型，因此他们选择暂避锋芒，等到市场对今年发布的车款厌倦后，他们再在明年带来自家的改款车型。
简单和大家回顾一下小改款车型的改变，首先在外观上原厂为它换上了新的水箱护罩设计，从之前的 V-Motion 设计语言的 V 字形，进一步优化成横条式的设计，它的中间是黑色，而两边则是镀铬材质，看起来颜值提高了很多，另外它还会换上了 17 寸的双色轮圈（目前大马中配和高配是 16 寸），看起来更加帅气，而其余细节则没有太大的改动了。
至于内饰的话，在美规车型原厂为它换上黑色的内饰，加上暗红色的缝线和皮革座椅，看起来质感有所提升，其余细节像是 7 寸半数位化仪表（还有一个传统指针仪表）和 8 寸支援 Android Auto 和 Apple CarPlay（目前大马现款车型暂不支援 Android Auto）的中控触屏主机都能在这款车上看到，另外原厂也为美规车型加入了更多的舒适性配置，包括带 6 向电动调节的主驾驶座椅，Qi 手机无线充电面板和中央扶手等等。
图为现款 1.0L Turbo 引擎
动力配置部分，美规车型采用的是 1.6L 自然进气引擎，不过泰国因为 ECO Car 法规，在这款车推出时就带来了 1.0L 三缸 Turbo 引擎配 Xtronic CVT 变速箱的动力配置，而这部分预计在这次小改款中也没有变化，依旧能输出最大马力表现 100 PS（98 Hp），峰值扭力表现 152 Nm 的动力，而我国得益于跟随泰国市场的市场策略，预计也会是采用相同的动力配置。
另外在安全配备部分，预计大马版将在目前这款车在大马已经拥有前方撞击预警，自动紧急刹车，车侧盲点侦测，倒车盲点侦测，360° 全景影像的基础上，另外原厂很可能和外国市场一样导入 ACC 主动式定速巡航功能，毕竟其他对手都有配备了，为了加强竞争力而加入这个新功能也确实是应该的，而在加入后，可以说它的安全配备是无可挑剔的了。
最后，单从国外的配备来看，只要 ETCM 把他们全部照搬到我国，加上价格如果可以维持在一个合适的价位，相信小改款车型在市场上的竞争力将相当出色，那不知道大家会不会为了想要这款车，而等到明年才买车呢？
图片翻摄：Nissan Official U.S. Newsroom，edmunds
Nissan Almera 图集（美规车型）：
