2023 Perodua Axia 正式发布，四个车型可选，售价从 RM 38,600 起！

by Soon — February 14, 2023

2023 Perodua Axia 正式在大马发布，这一次原厂发布了四个车型（手排版未发布），带来了 DNGA 平台，1.0L NA 引擎 + D-CVT 变速箱的配置，同时将 LED 头灯组下放至中低配车型上，顶配车型还带有 6 Airbags + ADAS 先进主动安全配备，新车售价从 RM 38,600 起！

经过了一段时间的预热，今天原厂正式为我们带来了代号 D74A 的全新一代 Axia，原厂这一次只发布了搭载 D-CVT 变速箱的车型，至于另一款代号 D95B 的手排车型暂时还未发布，而这一次自动挡车型共分为 G、X、SE 和 AV 四个等级，动力配置都是一样的，仅在配备上有所不同。

外观上就像原厂之前释出的预告图一样，有着全 LED 头灯组（入门 G 车型是 Halogen 黄灯），同时高配车型有 LED 日间行车灯，加上它棱角分明的保险杠，而车侧则是以往城市小车精巧干练的车身设计，而这次原厂为全系车型配置的都是 14 寸轮圈，轮圈设计也相同，尺寸是 175/65 R14，同时配有全尺寸的 Spare Tyre 备胎（铁 Rim），至于在车尾的设计比上一代更富有层次感，值得一提的是，原厂为全系车型都配上熏黑尾灯，让它看起来更为 Sporty 一点，而且还有着超帅气的 GearUp 的空力套件可供选配。

另外原厂之前也给出新一代 2023 Axia 和旧款 Axia 以及现款 Myvi 的车身尺码对比数据，详细数据如下：

旧款 Axia：3,645 mm X 1,620 mm X 1,510 mm，轴距 2,465 mm
现款 Myvi：3,895 mm X 1,735 mm X 1,515 mm，轴距 2,500 mm
新款 Axia：3,760 mm X 1,665 mm X 1,495 mm，轴距 2,525 mm

我们可以看到新一代车型是比起之前更长更宽的，同时在 3 款车里面，它的轴距也是最大的，因此车内的空间表现和 Myvi 是旗鼓相当的，并不会有过于明显的差异。

内装部分，首先原厂之前邀请我们去试驾体验时就已经公布的消息，这款车在入门的 3 个车型都是传统的指针式仪表（有 LCD 资讯显示屏）配一个传统唱机，只有顶级版的 AV 车型有 7 寸数位化仪表和 9 寸中控触屏主机，同时只有顶级版有双色的半皮革座椅，其余车型则是 Fabric 织布座椅，另外除了最入门的 G 车型外，其余车型的方向盘都可以支援上下调整，另外在入门版车型上这款车的冷气控制是旋钮式的，唯有到较为高配的车型上才有数位化的冷气控制面板。

动力部分，依旧是我们熟悉的 1.0L 自然进气引擎，不过变速箱被换成了新的 D-CVT 变速箱，最大马力表现 67 Hp，峰值扭力表现 91 Nm，另外得益于新的变速箱加持，让这款车的加速表现和油耗都比起前一代车型有着更出色的表现，根据官方公布的油耗数据，这款车的油耗可达 27.4 km/L 的出色成绩。

安全配备部分，新一代车型全系标配 2 Airbags（顶级版有 6 Airbags），ABS 防刹车锁止系统、VSC 车身动态稳定控制、HSA 坡道起步辅助、TC 循迹控制等被动安全配备，同时有 Perodua Smart Drive Assist 的先进主动安全陪伴，也就是有 A.S.A 的前方撞击预警，自动紧急刹车，踏板误操作控制等等基础上，加入了 LDW 车道偏移警示，BSM 车侧盲点侦测，AHB 远近光灯自动切换等，安全性上的表现几乎是 A-Segment 车型当中最丰富的。