Proton Wira 连续 11 年成大马失窃率最高车子，零件越来越难找成为主要原因！
根据 VTREC 的数据，Proton Wira 连续 11 年蝉联成为我国失窃率最高的车子，由于零件越来越难找，导致很多的偷车党喜欢盗窃这类老车后，再把他们分拆成零件出售给有需要的消费者，这类偷车党更被数据分析员称为老车零件的主要“供应商”！
根据大马减少车辆盗窃委员会 Vehicle Theft Reduction Council of Malaysia（VTREC）的数据，在 2021 年我国失窃率最高的车子依然是 Wira 这款经典车，全年共有 131 辆车被偷，连续 11 年蝉联成为我国失窃率最高的车款。
根据 VRTEC 协调员 Mas Tina Abdul Hamid 的说法，由于这款车在当年是一款颇为畅销的车款，因此就算它在 2009 年停产，但是时至今日，这款车在我国的马路上还是有很高的能见度，而偷车党偷这款车最主要的原因就是为了它的零件，她更直言目前这些不法分子就是相关零件的“供应商”。
按照小编的了解，基本上各家车企间都有个不成文的规定，那就是就算一款车停产了，其实原厂有必要继续生产这款车的零件 10 年时间左右，以保障后续车主能够正常使用车辆，就算是车子有什么损坏也能方便找到零件来进行维修，而这款车是在 2009 年停产，截至目前已经 14 年时间，就算当时原厂继续供应零件 10 年，那它也早在 2019 年就已经没有了新的原厂零件供应，因此才会容易成为不法分子的目标。
她也有说到，其实不法分子最爱的就是盗取一些上了年纪，但又有很高保有量/热销的车款，而它相信 Myvi 或许很快也会遭到“毒手”，因为这个趋势是相当接近的，目前路上还有很多的 Myvi，而一旦原厂零件的生产停止，那到时候这些车就会成为目标。
最后，不得不说高保有量确实是一款车容易获得零件的方法，但是因此而成为不法分子的目标相信也让很多的车主感到无奈，而偶们能做的可能就是提高警惕，尽量不要把车停放在人烟稀少的地方，也希望警方能够加强执法，尽量杜绝这类案件发生，同时小编也呼吁大家抵制这些赃物，毕竟没有人买，那就不会有人偷吧！
消息来源：TheStar
图片翻摄：User:Two hundred percent，User:Two hundred percent，User:Two hundred percent，User:Two hundred percent，User:Two hundred percent
