2022 最畅销 A-Segment Hatchback Perodua Axia： 无敌是多么地寂寞！
Perodua Axia 作为我国售价最便宜的新车，一直受到很多消费者的喜爱，在 Kia Picanto 退市后，它也是我国唯一在售的 A-Segment Hatchback，因此当之无愧成为 2022 年同级车款中最好卖的，那它即将迎来换代，预计今年也将继续横扫入门级车款的市场！
自从 Kia Picanto、Hyundai i10 等车款相继停售后，Axia 就成为我国目前唯一一款在售的同级车型，而作为唯一一款车型，在没有同级车款的情况下，它当之无愧成为了我国最畅销的同级车款，毕竟没有对手了嘛，那它今年将会有大改款车型的推出，也就是我们之前多次报导的 Axia D74A/D95B（手排版），小编也再次和大家回顾一下现在我们得到的消息，给大家看看 2023 最畅销 A-Segment Hatchback 车款（预计）会有什么卖点。
渲染图
我们先从三大件来看，它将会基于 DNGA-A 平台打造，参考 Ativa 上 2,520 mm 的轴距，预计新一代车型将会有更出色的车内乘坐表现，另外据悉车身尺码也会放大约 100 mm 左右，因此新一代车型的车长可能会从现有的 3,650 mm 提升至 3,750 mm，引擎部分则是老配方，也就是代号 1KR-VE 的 1.0L Dual VVT-i 自然进气引擎，不过它将会有 5 速手排及 D-CVT 变速箱两种可以选择，而 D-CVT 变速箱预计会为它带来更出色的油耗和加速表现，这也让到新一代车型相当地有看头。
图为 Ativa
至于内饰则是比较夸张的，因为据悉在顶配版车型上将会有 Ativa 同款的数位化仪表和 9 寸中控触屏主机，虽然因为成本原因大概率不会有 Android Auto 和 Apple CarPlay 的手机连接功能，但是对于 RM 50,000 以下的车，有大尺寸主机就已经足够酷炫了，另外安全配备方面也有大提升，它将会有最大 6 气囊，同时还有 A.S.A 3.0 的先进主动安全配备，相信这能帮助他们在 Asean NCAP 取得更出色的成绩（现款只有 4 星）。
渲染图
不过巨大的提升带来的就是成本的增加，据悉新一代车型将会有一个 RM 3,000 – RM 5,000 的涨价，届时这款车依旧是同级最畅销，只是不知道这样的涨价市场还会不会买单，但单看配备的提升，其实是相当值得的，参考现款车型的顶配售价是 RM 43,190，如果加 RM 5,000 就是 RM 48,190，这和当年（2019 年）的 Kia Picanto RM 49,888 的售价区间接近，不知道 Kia Malaysia 会不会再考虑把这款车导入和 Axia 竞争呢，毕竟以它当年丰富的配备，加上品牌效应，如果两者有接近的售价，相信两者应该还是有一争之力的。
最后，照这样的配备来看，新一代预计会再度引爆市场，在没有竞争对手的情况下，会继续蝉联 2023 年最畅销 A-Segment Hatchback 的宝座，那大家期待新一代车型的到来吗？
图片翻摄：theophilus chin，mekanika
一般人买axia都是因为价格在20k～30k左右
如果起个3k～5k的话买bezza还更加多空间,坐的更舒服
而且4at是换成D CVT而不是增加
以成本来说不应该起这么多