Hyundai Elantra MD ：当年我国市场的C-Segment霸主、外观到现在也非常前卫！
Hyundai Elantra MD 当年于韩国以及北美市场发布的时候可以说是震撼了市场，而携带着这个热度新车也在2012年登陆我国，并且获得了非常好的销售成绩，就算是十年过去了，这款车在本地市场的能见度依旧还是非常高，可以说是一代经典！
在2012年发布的 Elantra MD 其实一开始的销售是相当火爆的，当时的 Elantra 凭借少见的外形设计在国际市场大放异彩，我国的代理也趁着这个热潮将其导入我国市场贩售，Elantra 在我国的发布时间和 Proton Preve 接近，在当时而言 Elantra 的气势更是罕见的压过 Proton 。当时的 Elantra 分成四个车型，分别是1.6 Standard MT，1.6 Standard AT，1.6L High Spec和1.8 Premium，在发布后短短数个月原厂就宣布了Elantra获得了5千张订单，成绩斐然，也因为这款车和 Sonata YF 的热卖，曾经让 Hyundai 成为我国市场排名第五的汽车品牌！
在当时我国的车厂给予的配备还是十分的阳春，因此 Elantra 并没有携带韩系车引以为傲的配备来到我国，在最顶级的版本只有双气囊，Keyless等等的配备，而且主动安全配备 ESC 只有1.6L High Spec和1.8L Premium才有，不过因为其外形设计亮眼受到了年轻族群的欢迎，但是好景不常在，随着Elantra的日系对手们纷纷发力Elantra在我国的销售成绩开始出现了下跌的趋势，最致命的打击就是在2013年同样来自韩国的品牌 Kia 发表了同样是 C-Segment 的K3，不仅价格相近，而且配备远比 Elantra 丰富因此抢走了不少 Elantra 的客户群，这也成为了 Elantra 在我国市场的分水岭。
在引擎的输出部分，1.6L的MPI自然进气引擎可以输出130 PS/128 Hp，峰值扭力157 Nm，至于1.8L车型则是为150 PS/147 Hp，扭力178 Nm，前者可以选择6速手排以及65速自排，后者仅有6速自排，不过目前市场上大部分的 MD 均为1.6L，不能否认的是当年原厂 CKD 这款车型在价位上面定位非常精准，所以这款车的销售成绩足以让大家津津乐道！
不过后续的 Elantra AD 则是没有延续了这个热卖趋势，而 Hyundai 在本地的销售成绩节节下滑，至今依然没有缓过来的趋势，真的是非常希望未来现代可以在我国市场引进有竞争力的车款，毕竟汽车市场的竞争激烈对于消费者来说绝对是好事，只是不知道 Hyundai 热潮什么时候才可以再一次在我国吹起呢？
Hyundai Elantra MD
