BMW 承认大鼻孔设计就是为了引起争议！
BMW 董事会主席近期公开承认他们越来越大的家族式“大鼻孔”设计其实就是故意为了在市场上引起争议而特别做出的新世代设计语言，并且之后他们还会继续以这类独特的设计挑战市场的接受程度，更放话就算你觉得新车很丑，但是他们未来也不会放弃这个设计语言！
近日宝马董事会主席 Oliver Zipse 在接受采访时，亲口承认了他们全新的双肾型水箱护罩设计就是为了引起争议而生的，因此就算这个设计让你感到厌烦，他们也不会停止/放弃这个新世代的设计语言，毕竟没有一个前卫的设计是不会引起争议的，更指出他们的车子是为了特定的消费群体打造的。
在接受采访时，他就举了例子，像是 2000 年时他们的传奇设计师 Chris Bangle 设计的 E65 7 Series 上面的 Bangle-Butt 也引起了争议，但是当时这款车超高的争议性以及独特设计带来的高回头率，成功帮助原厂制造了话题，再看今天的高性能 SUV XM，虽然造型巨大的水箱护罩和车身线条比例让很多人嘲笑它，不过他认为其实市场的反应还是趋于正面的，虽然有很高的讨论度，不过几乎每个人都很喜欢这种设计。
他也表示，宝马其实和全世界的车企都是一样的，旗下的车子都有着独特的受众群体，比如 E32 7 Series 和 E34 5 Series 可能不太喜欢最新的家族式设计，不过基本上这部分消费者都不会是全新 i7 电动车的目标客户，因为这款车并不是为了大多数人群打造，一般上他的客户都是小众人群，而原厂的目标就是让这部分的小众人群喜欢就好，但是呢他们还是会继续推出面向大众市场的车型，比如 3 Series、5 Series、X1、X5 等等设计较为保守的车款。
对于董事会主席发表的这一番言论，其实多数的人并不买账，其中就有人吐槽他们分不清大胆和争议，也有人评论他确实是成功引起争议，所以他决定去买 Mercedes-Benz，更有人开呛他是不是觉得目前宝马车款卖得太好才能让他这么自我感觉良好，不过相信这些言论应该不会对原厂未来的设计有太大的影响，毕竟董事会主席都已经说明了公司的大方向，暂时来看并没有什么改变/讨论的空间。
最后，根据宝马老板的说法，他们的车是为了小众市场推出，所以如果我们觉得他们的新车设计丑，可能是因为我们不是他的 Target Customer 吧，那对于老板的这一番言论，不知道大家怎么看呢？你们又觉得宝马全新的设计语言好看吗？
消息来源：Yahoo!汽车
图片翻摄：BMW PRESSCLUB GLOBAL，BMW PRESSCLUB GLOBAL
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