2023 Subaru WRX 现身我国：Sedan/Wagon 两种车型，有 6MT/CVT 可选，售价从 RM 285,245 起！
2023 Subaru WRX 正式现身我国展厅，搭载 2.4L Turbo 水平对卧引擎 + 6MT/CVT 变速箱，以及 Sedan 及 Wagon 两种车身造型，这一次原厂为这款经典拉力赛车带来了共三种车型，新车售价从 RM 285,245 起！
新一代 WRX 是基于 Subaru Global Platform 的模组化平台打造，这个平台的车体刚性相较之前提升了 28%，同时在悬吊附近的结合点刚性也提升了 75%，并且通过更低的重心和更短行程的悬吊，可以有效为它带来更好的操控表现。
在外观的部分，作为拉力赛车，你可以在引擎盖上看到造型夸张的进气口设计，同时在保险杠、轮拱和侧裙都有着黑色塑料防刮材质，前脸两边有着造型独特的 LED 头灯组，搭配上黑色的六角形水箱护罩以及保险杠两边的导风口设计。
至于车侧有 18 寸黑色轮圈，而且轮拱带有出风口设计，在车尾就有很 Sharp 的 C 字形 LED 尾灯，下方大面积的黑色防刮保险杠以及双边四出的排气管，带来了绝佳的运动感。
这款车虽然是主打拉力血统，但是内饰除了很好地战斗氛围，如在方向盘、座椅和中控饰板上都能看到红色的缝线设计外，原厂对于科技感的营造业没有放松，虽然仪表是两个传统的指针式仪表，中间有一个 4.2 寸显示屏而已，但是原厂为它导入了 11.6 寸直立 iPad 式的中控触屏主机，除了可以显示丰富的行车资讯外，同时也支援 Android Auto 和 Apple CarPlay 的连接功能。
动力部分，这款车搭载 2.4L 水平对卧涡轮增压引擎，匹配 6MT 手排变速箱/CVT 无段数变速箱，最大马力表现 271 Hp，峰值扭力表现 375 Nm，加上原厂著名的 Symmetrical AWD 四驱系统和 ATV 主动式扭矩引导系统，系统在弯道中会自动调整每个轮子的动力输出及刹车以让车子在弯道内依然有着出色的循迹性及动态表现。
另外这一次搭载手排变速箱的车型售价从 RM 286,245 起，同时还有 CVT 变速箱（RM 296,245）以及 WRX Sportwagon（CVT）的旅行车（RM 285,245）车型可选，基本上它们多了带 Autohold 的电子手刹车、Driver Side 10 向调节电动座椅、SI-DRIVE 驾驶模式切换、后排冷气出风口以及 EyeSight 先进主动安全配备，如自动紧急刹车、自动紧急转向、倒车自动紧急刹车、远近光灯自动调节和车侧盲点侦测等等，至于 Wagon 则多了 Passenger Side 8 向电动调节座椅、可以倾斜的后排座椅以及更大的行李箱空间。
最后，这三款车型原厂都提供了 5 年/100,000 km 的原厂保固，不过预计这款车只会少量导入我国贩售，因为我们在原厂的官网上并没有看到这款车的身影，因此可能贩售一段时间后就会停售，所以对这款车有兴趣的话就要快点去下订了，那不知道大家喜欢这款车吗？
2023 Subaru WRX 图集：
