Toyota Sienta 大改款印尼注册： TNGA GA-B 平台的小型MPV未来有机会引进大马？
Toyota Sienta 大改款在不久前正式登陆日本，这款新车有着很多的不一样，包括了更换 TNGA GA-B 平台以及 Dynamic Force Engine 。这款车最近也在印尼进行了注册，代表着这款车会引进当地，只是不知道我过会否有机会看到这款车呢？
上一代的 Sienta 是有引进我国市场的，这款采用双电动侧滑门的小型 MPV 实际上是有很高的实用性，但是因为是从印尼市场引进的关系所以价格方面并没有太大的优势，所以早早退场。不过这款车在日本本土、印尼以及台湾有着很不错的销售成绩，所以原厂还是在不久前发布了全新一代的车型。
相比起上一代的时尚设计风，这一代的车型偏向于可爱风格，圆润的车身造型，环形的 LED 日间行车灯加上带有雾银饰条的大尺寸水箱护罩，让它能很好地吸引女性消费者和小孩的关注，而作为 MPV 它依然有着侧滑门的设计，并且这一次门的高度比上一代提升了 60 mm，同时离地间隙低至 330 mm，更能方便家中的小孩和老人上下车，车尾维持了整体圆润的设计风格，不过比较吸引眼球的是它弧形的 3D 立体式尾灯包裹着整个尾灯组，相信晚上点亮后的辨识度应该很高。
车内是一贯日系 MPV 车型惯用的设计风格，为了最大化空间表现，排挡杆被置于中控台下方，留出了大量的置物空间，不过这款车依然没有电子手刹车，采用的是像上一代 Perodua Alza 一样的脚踏式刹车，而且这一次提供 5 座和 7 座两种选择，5人座的车型可以作为 wagon 使用，空间性的便利更高，就好像上一代的 Alza 一样！
引擎部分，这款车有两种动力配置，首先是搭载 1.5L Dynamic Force 三缸自然进气引擎匹配 Direct Shift CVT 变速箱的，它的最大马力表现有 118 Hp，峰值扭力表现 145 Nm。另外一具就是 Hybrid 混合动力引擎，通过 1.5L Dynamic Force 三缸自然进气引擎加上电动机，它的综合输出达到 114 Hp，虽然低了一点，但是 WLTC 测试油耗表现有 28.8 km/L。
目前新车已经在印尼市场注册，所以这款车基本上已经肯定会导入当地市场，至于我国市场则有些微的可能引进，但是考虑到目前 Veloz 也是7人座，而且销售成绩不错，所以这款车在本地是否有市场呢？
消息来源：Oto Driver
2022 Toyota Sienta
