Nissan Serena 大改款日本推出：全新 1.4L e-Power 混合动力可输出 160Hp+315Nm，日本开价约 RM90,000 起！
Nissan Serena 大改款正式在日本发布，外观和内装进行大改，同时还导入第二代的 e-Power 混合动力系统，通过 1.4L 引擎加上电动机可输出 160 Hp + 315 Nm，还有 20.6 km/L 出色油耗，今年冬天日本上市，当地开价约 RM 90,000 起！
就在刚刚原厂就在线上为日本市场推出了新一代代号 C28 的 Serena，这一次这款车外观变得更简洁大气，内装也导入双联屏以及触控冷气面板等科技化配备，同时有新的引擎配置以及更全面的先进主动安全配备，并且车身尺码相比现款车型稍微加大了一点：
现款车型：4,770 mm X 1,740 mm X 1,865 mm，轴距 2,860 mm
大改款车型：4,765 mm X 1,715 mm X 1,870 mm，轴距 2,870 mm
外观部分这款车依旧维持了方正的造型，不过原厂通过简化了外部的线条设计，带来了更简洁利落的外形，而在水箱护罩依然是家族式 V-Motion 设计，而且 LED 头灯组也经过了重新设计，让它看起来更典雅大气，至于车侧和车尾的变化不大，依然是悬浮式车顶，同时在尾门上可以看到车型名字及全新设计的 LED 尾灯。
至于内饰相较于现款也会有大幅度改进，包括导入了尺寸达 12.3 寸的双联屏数位化仪表和中控触屏主机，同时在冷气面板变成了触控式的，不过温度的调节依然是旋钮式，至于排挡杆也被换成了按键式排挡，整个内饰看起来更为科技化，而第二排依然支援前后左右滑移的多种调整，全车系有 7 人座和 8 人座的选项。
引擎部分，这一次原厂依然保留了 2.0L 自然进气引擎配 Xtronic CVT 变速箱的配置，动力数据是 147 Hp + 200 Nm，不过值得关注的是原厂还为它导入了第二代 e-Power 混合动力系统，通过 1.4L 三缸 Atkinson Cycle 引擎，可以输出 96 Hp + 123 Nm，不过引擎只作为发电机为电池组充电，再由电池提供电力给电动机驱动车子，系统综合输出最大马力表现 160 Hp，峰值扭力表现 315 Nm，并且有着 20.6 km/L 的出色油耗。
另外这一次原厂为它全系标配 PROPILOT 的先进主动安全辅助配备，而在更高级车型上有 PROPILOT 2.0，系统通过 7 个镜头、5 个雷达感应器和 12 个声纳感应器的帮助下，有着 ACC 主动式定速巡航、自动紧急刹车、车道保持辅助外，现在系统可以通过卫星的精准定位，帮助你实现自动换道（辅助），而且在巡航时也可以支持你的手短暂离开方向盘。
价格部分，新一代车型在日本的起步价是从 2,768,700 日元（RM 89,554）起，将在今年冬天正式在日本上市，而 e-Power 车型的起售价则是 3,198,800 日元（RM 103,466）起，并要等到 2023 年春天才会上市。
最后，这款车作为 Edaran Tan Chong Motor 的热销车型，相信 ETCM 可能很快就会为我国带来大改款车型，那大家喜欢这一次大改款的改变吗？你们觉得这一次我国会引进哪一款引擎配置呢？
消息来源和图片翻摄：Nissan Official Global Newsroom
Nissan Serena 大改款图集：
