Honda Civic RS e:HEV 正式发布，动力更强更省油，售价从 RM 16X,XXX 起！
Honda Civic RS e:HEV 正式在我国发布，这一次这款车的 2.0L i-MMD 混合动力系统带有比 Turbo 版本更强的动力，181 Hp + 315 Nm，国外实测低于 8 秒就能完成 0 – 100 km/h 加速，同时有着高达 25 km/L 的超出色油耗，并且配置更丰富，新车售价从 RM 166,500 起！
继早前原厂邀请我们到 Sepang 赛道抢先看车并开放 Civic Hybrid 在我国的预定后（介绍影片点这里），今日原厂终于为我们带来了配有全新动力系统的混合动力车款，这一次不止动力系统有进行优化，同时在外观和配备上同样的也有进行一定程度的加强，整体来说诚意满满。
在外观部分，我们可以看到这款车是自带 RS 运动化套件的，因此让它看起来更加的 Sporty，不过在一些细节上它还是和原本的 Turbo 版车型有差别，像是象征混合动力的蓝色 Logo、同时在外观上我们也可以看到 Chrome 镀铬饰条的点缀（水箱护罩和窗框部分）、并且还有 Dual Tone 双色设计的 18 寸轮圈，运动中又带出一丝高贵典雅的气质，给人感觉更为 Premium。
内饰部分虽然是和之前发布的 Turbo 车型大同小异，但是呢在混合动力车款上原厂下放了更多的舒适性配备，包括了 10.2 寸全数位化仪表，Qi 手机无线充电面板，以及有着 Honda Smart Card Key 的功能，至于触屏主机依然是 9 寸并且是支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的。
那这款车的重点就在于引擎，它搭载一具 2.0L Atkinson Cycle 自然进气引擎，通过 i-MMD 混合动力系统的双电机（一具负责发电，一具负责驱动车子），这套系统的综合最大马力表现达 181 Hp，峰值扭力表现 315 Nm，泰国媒体实测 0-100 km/h 加速低于 8 秒，并且官方宣称高速巡航的油耗可达到恐怖的 55.55 km/L，不管是扭力还是油耗，基本上都可说是我国同级车款里面最强的。
图片翻摄：Honda Thailand
安全配备部分，这款车依旧搭载完整的 Honda Sensing 先进主动安全配备，像是 ACC 主动式定速巡航（带 Stop & Go）、CMBS 自动紧急刹车、RDM 车道偏移辅助、LDW 车道偏移警示、LKAS 车道保持辅助、AHB 自动远近光灯和 LCDN 前车驶离提示等等功能，全方位为你的行车安全提供保障。
最后，全新的 Civic RS e:HEV 已经正式在我国发表，有着更 Premium 的外观，加上丰富的配置以及更出色的动力输出和油耗表现，那不知道各位喜欢吗？如果大家要买 Civic 的话会选 Turbo 还是 Hybrid 呢？
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