全速发展 Electric Vehicle？Toyota 旗下最大零件供应商 Denso 出售内燃机业务转向发展电动车零件！
近期 Toyota 旗下最大的零件供应商之一 Denso 电装正在准备为内燃机相关的零部件业务寻找买家，以将资源集中于研发 Hybrid 和 Electric Vehicle 等车款所需的零部件，保证了公司未来的可持续发展！
简单和大家介绍一下电装集团，这家公司是日本最大，全球第二大的汽车零件供应商，他们背后的最大股东之一就是我们熟悉的 Toyota，而在 2021 财年内，他们有 51.4% 的营收来自于 Toyota 和 Hino 这两个大客户。
早前电装 CFO Yasushi Matsui 在谈及出售内燃机相关的零部件业务时就有提到，该集团目前正在经历转型，而因为汽车转向电动化的发展脚步超出了他们的预期，因此他们将会加快他们出售这些业务的脚步，其中短期的计划内是在 2022 年结束前完成 1 – 2 项业务的出售。
目前他们公司还有大约 40 项内燃机相关零部件的业务，像是火花塞、喷油嘴等等，其实他们已经将 Fuel Pump 燃油泵的业务转让予丰田旗下另一家有相关业务的 Aisan 爱三工业，希望通过整合双方的资源以及经验，可以大大增加爱三在这个领域的竞争力，同时也能让电装将资源转向开发电动车相关业务。
而随着出售内燃机相关的业务，他们未来也会将资源倾向于电动车相关零部件的发展上，包括了生产电池组、电机、逆变器、半导体和毫米波雷达等等，其中像是 bZ4X 上的 e-Axle 电驱模块就是出自他们和合作伙伴之手。
根据他们的计划，到 2025 财年时，他们会把位于日本、美国、欧洲和中国等地的工厂扩建/开设新工厂，并希望届时逆变器的产量会达到 10,000,000 台，估算到时候这项的业务营收有望达到 10,000 亿日元（RM 325.1 亿）产值。
那作为丰田主要的零部件供应商，加上丰田又是他们的大股东，这一次电装的转型会不会也代表着丰田要全力去发展电动车了呢？
消息来源：内江新闻网
图片翻摄：Automotive News Europe，内江新闻网，DENSO Global，Toyota Europe Newsroom
Toyota bZ4X 图集：
