中规 Honda HR-V 现身工信部申报，接近 CR-V 的车身尺码，搭载 1.5L VTEC Turbo 引擎！
东风本田近期为 Honda HR-V 向当地的工信部进行了上市前的申报了工作，不过这款车和国际版车型有着不一样的外观设计，并且采用了接近现款 CR-V 的车身尺码，搭载 1.5L VTEC Turbo 引擎，或将在近期内上市！
HR-V 已经在我国开卖一段时间了，不过近期中国东风本田又再次以这个名字将一款车送往工信部进行申报，而我们可以看到它是和国际版（我国）以及美规车型采用了不同的设计风格的。
这款车的车身尺码为 4,569 mm X 1,840 mm X 1,621 mm，轴距有 2,655 mm，从数据上来看，与它较为接近的是美规车型，而目前广汽本田有在贩售 ZR-V 致在（美规 HR-V）但东风本田就没有对应的车型，并且这次申请的公司是东风本田，加上当地有把部分车款分为东风和广汽两个版本的习惯，因此相信两者会是双生车型的关系。
从外观上来看它和目前美规/国际版本车型都不太一样，基本上属于另一个设计风格，相较于 ZR-V 走比较粗犷的运动风格，这款车看起来更为优雅一点，它的车头有着蜂窝式的水箱护罩，上面有镀铬饰条将两侧头灯组连接起来，另外保险杠的设计也更大气。
至于车尾也能看到尾灯的造型不一样了，然后上方一样有镀铬饰条来点缀，在两侧可以看到厂商的名字以及车型，下方的 240 Turbo 很可能像之前一样代表了引擎的部分数据，而从申报图来看，其中一款黑色车身加上黑色轮圈的黑武士风格看起来相当帅气，相信会是主打车型之一。
ZR-V 内装
作为双生车型，相信它的内饰也会和 ZR-V 类似，有着源自于 Civic 的内装，包括数位化仪表和悬浮式触屏主机，蜂窝式冷气出风口和旋钮式的冷气控制面板。
我国 HR-V 1.5L VTEC Turbo
那在动力部分，据悉它将搭载 1.5L VTEC Turbo 引擎搭配 CVT 变速箱，最大马力表现 182 Hp，峰值扭力表现 240 Nm，而实际数据暂时还未公布，就要等到新车发布时才能知道了。
最后，目前还没有消息表示这款车什么时候会推出，但是已经进行了申报，相信在短期内就会发布了，不过这很可能是中国特供车，未来如果这款车有机会来到我国，预计 ZR-V 的可能性是比较大的，那大家觉得这款中规 HR-V 如何呢？
消息来源：CAR250
Honda HR-V 申报图：
