豪华品牌易买难修，中国 BMW 零整高达 726%，全车零件总价超过新车 7 倍！
买得起豪华品牌车款但不一定修得起，中保研近日释出了最新一期的汽车维修零整比指数，而这一期零整比最高的品牌是当地的 BMW 华晨宝马，高达 726%，也就是你买一辆车拆开卖零件可以卖出超过 7 倍的价格！
近日中保研汽车技术研究院近期出炉了他们最新一期的汽车零整比指数，相信很多人会好奇汽车的零整比是怎么计算的，通俗的意思就是你买车后，如果将所有的零件拆开卖出去能够得到的价格。
那这一期他们的平均零整比指数是 361.85%，对比之前上涨了 10.39%，而这一期在所有品牌中零整比最高的是当地的华晨宝马，高达 726%，跟在它之后的是北京奔驰（699%）和一汽丰田（487%）。
那在当地消费者最关注的豪华 SUV 级别中，最高的是宝马 X3 的 712.93%，比起同级对手奔驰 GLC 的 624.41% 和奥迪 Q5L 的 507.01% 都要来得更高。
另外，这一次的榜单中有 17 个常用配件开始涨价，而最高的是大灯涨了 21%，对此就有专家表示因为头灯组都已经采用集成式的设计，如果有损坏，就需要整个一起更换，所以就成为了所有易损件中最贵的，而本期所有 100 款车中，最贵的大灯来要价 65,570.94 元人民币（RM 42,460.61）起，并且这只是一边的价格而已。
而针对所有的配件，当中他们也列出了各价格区间所有车型更换配件的负担指数，分别是有 Chery Tiggo 7、Mitsubishi Outlander、奔驰 A-Class、宝马 3 Series 和进口 Audi Q7 上榜。
而且这一次他们加入了新能源汽车的电池占据整车的零整比到榜单内，其中一款名为北汽新能源 EU 的车款电池包零整比竟然达到了 98.72%，可见目前电池在电动车成本中的恐怖占比。
最后，虽然这个不是基于我国市场的数据，但是也可以给我们参考一下，其实一般上如果发生意外，汽车维修的价格是由保险覆盖的，但是高达 726% 的零整比还是让人相当惊讶，如果没有保险没有覆盖的话，要自己维修的话就惨了。
消息来源：搜狐
图片翻摄：BMW PressClub Global，Audi MediaCenter，BMW PressClub Global
