Tesla 中国无预警降价：车主不满新车一个月不到车价二连降，准备进行维权！
Tesla 近日在中国市场无预警地为 Model 3 和 Model Y 两款车降低售价，原本这是一件好事，但是因为短时间内两次降价，加上部分车主才提车不久原厂就进行降价，可是他们却不能享有优惠，因此车主们准备维权投诉特斯拉诈骗，并要求厂家做出一定的赔偿！
为了趁着年尾再次促进新车销量，近期特斯拉在中国市场无预警直接降低了 Model 3 和 Model Y 两款车的售价，原本这是一项非常有利于消费者的商业策略，但是因为他们并没有提前给出降价的消息，仅仅在公布后就立即生效，导致了部分刚提车不久的车主不能享有优惠，因此就引起了很多新车车主的不满，扬言要组织进行维权，准备投诉特斯拉诈骗，并且要求原厂为他们的损失做出赔偿。
外界猜测原厂是想要在年末来临前多卖更多的车，以达成更出色的销售成绩，因此才会在临近年末时选择多次降价，希望借着更低的价格来进一步打击其他的竞争对手换取更高的销量，毕竟目前中国新能源的龙头也是特斯拉的主要对手 BYD 的全年累积销量已经达到 200,973 辆，是特斯拉在当地的 2.5 倍左右，相信这对于他们来说是个不小的压力。
根据当地媒体联系客服后得到的消息，如果是已经下单但还未提车的准车主可以自主选择跟新售价或是旧售价，这并不会延后他们的交车时间，但是在降价前提车的车主，依然不能享有这个优惠，这就引起了近期刚提车的车主们的不满，因为在这项优惠推出前其实就有部分消费者是已经提了车，而在一个半月内原厂已经两次降低了新车售价，那这一次降价的最高数额更是达到了 37,000 元人民币（RM 23,980），这并不是一笔小数目，也难怪中国那么多已经提车的消费者会对原厂这一次的决定表示不满。
另外，对于这一次原厂直接无预警宣布降价，不能接受的车主们就自发建立了维权群，希望能通过集合大家的力量一起给原厂施加压力，而他们也希望原厂会给予他们补偿，并列出 4 项诉求包括了免费升级价值 64,000 元人民币（RM 41,479）的 FSD 自动驾驶、价值 25,000 元人民币（RM 16,202）的 10,000 kWh 的免费超充、赠送充电桩以及把特斯拉的拿出来股份平均分配。
当然上诉的诉求前几项看起来还是正常的，只不过第四点看起来非常的荒唐，就连群里的车主也直接询问这是认真的吗？不过不可否认，从中确实可以看到车主们的不满，所以要是原厂这一次不能圆满解决消费者的诉求，相信会为他们带来一次不小的公关危机，不过不管怎么说，大家觉得如果车企有意推出降价优惠，有必要提前通知消费者吗？
图片翻摄：Tesla Model 3、Tesla Model Y、汽车之家、、快科技
