Electric Vehicle 更换电池费用太贵了！2018 Kia Soul EV 换电池要价近 RM 80,000，车主不满维修费太贵直接卖车！
Electric Vehicle 更换电池费用太贵了！一名 2018 Kia Soul EV 的车主在车子使用 6 年后就遇到电池的问题，而这辆车的电池更换费用竟然要价近 RM 80,000，也让车主不满维修费用太贵，因此直接将车子卖掉！
图片翻摄：CTV News
近日一名来自 Canada Toronto 的 2018 Kia Soul EV 车主 Phyllis Lau 就向当地的媒体投诉，由于它的这一部电动车近期遇到电池故障的问题，并不能正常行驶，因此她唯有把车子送回去原厂检查，结果却被维修人员告之是电池组的问题，必须要更换一套新的电池，可是加上人工成本以及税务，一套流程下来共需要花费 23,000 加元（RM 79,032）来进行维修。
虽然这辆车出厂时是带有 8 年/160,000 km 的原厂保固的，并且目前才只是第六年而已，可是当事主的车子出现电池问题的时候，车子已经行驶了超过 170,000 km，因此是没有办法享受来自原厂的保固的。
虽然这个价格看起来很贵，但是庆幸的是，尽管这辆车已经不能享受原厂的保固了，但是原厂还愿意为事主承担一半的电池组更换费用，也就是事主只需支付 11,500 加元（RM 39,516）就维修车子，可是事主并不想维修这辆车，因此就决定把车子退还给贷款公司，而之后这辆车将会被送去拍卖，但是要是成交价太低，她就需要为这辆车补足差价（可能贷款还没还清）。
那根据我们查找加拿大的汽车网站得到的数据，目前这款车的二手价是在 31,480 加元（RM 108,171）左右，不过这一个电池的维修价格就已经要接近车价的 80% 了，因此相信这也是事主不想要维修的主要原因之一。
针对这件事，当地媒体就有采访 University of Toronto 的电动车研究中心的负责人 Olivier Trescases，他表示一般上电池完全失去作用是很罕见的故障，因此有意购买电动车的消费者不需要为此感到担心，不过早期一些电动车的确会有这样的情况，但是比起 10 年前的电动车来说，新的车款其实已经好很多了，而如果你想买二手/拥有比较老旧的电动车的车主，你需要考量的就是电池的性能以及是否还在保固期内。
最后，其实电动车的电池组因为需要很多的稀有矿物材料进行生产，而随着电动车的需求增高，因此导致这类材料更加稀缺，而这也是电动车和电池组价格高昂的原因之一，那大家觉得未来电动车的电池价格有机会降下来吗？
消息来源：CTV News
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