上议员：应取消 Road Tax 制度，政府损失的财政收入可通过降低汽油补贴弥补！
上议员 Muhammad Zahid Md Arip 建议政府应该取消 Road Tax 制度，因为在已经有多种针对汽车的税务下，路税制度等同于税上加税，而路税每年 RM 30 亿的财政收入损失，政府可以考虑通过降低汽油补贴来弥补！
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有车的人都知道，我们开车每一年一定要购买保险和向陆路交通局缴付一定的路税才能合法上路，但是未来可能不用了，因为近期上议员 Muhammad Zahid Md Arip 就建议政府应该在提呈 2023 年财政预算案是取消每年向人民征收 Road Tax 的制度。
他解释道，其实目前人民买车需要已经缴付包括进口税、消费税和销售税等等一系列税务，要是每年还要缴付路税，似乎就有点税上加税的感觉了，尤其是生活在巴生谷河流域的民众，更是被一堆的大道包围，出门就要经过收费站，更加加重了他们的生活成本，对此他就建议首相，2023 年财政预算案的提呈是取消路税，取悦人民的好时机。
示意图 图片翻摄：Roadtax Untuk Anda
为此他建议政府应该像英国学习，因为该国早在 2015 年时就废除了路税制度，转向只向拥车人士征收消费税而已。
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那为了弥补失去路税后政府面对的财政损失，他建议其实政府可以考虑减少针对石油的津贴来弥补，因为实际上这个方法不管是对于人民还是政府而言都是相对公平的，因为这能确保津贴是造福需要补贴的阶层，尤其是 B40 群体，而不是仅仅造福高收入群体。
其实小编觉得这对于驾着普通车的我们没有太大的影响，像是国产车目前最高排量的车款是 Proton X70 1.8 Premium，一年也只要 RM 279，对于一款售价达 RM 128,800 的车来说，就像毛毛雨一般，小编觉得受益的可能是高收入群体，因为那些排量 4.0L/5.0L 以上的车款没有多少普通人能负担的。
那 2023 年财政预算案很快就要到来了，到时候我们就会知道政府会不会采纳意见，对此大家怎么看呢？是希望政府取消路税降低石油补贴，还是维持现状呢？
消息来源：Sinar Harian
