Tank 500 PHEV 中国亮相：2.0L Turbo+电动机能爆发 402Hp+750Nm，6.6 秒破 100km/h 的硬派 SUV 香吗？
Tank 500 PHEV 近期在中国成都车展亮相，搭载 2.0L Turbo + PHEV 插电式混合动力系统，综合输出达到 402 Hp + 750 Nm，6.6 秒就可完成 0-100 km/h 加速，作为一辆硬派 SUV 有着这么强劲的动力表现确实非常惊人啊！
随着坦克 500 这款车在中国市场大受欢迎以及汽车行业快速步向电气化发展，近期长城汽车旗下的坦克就在中国推出了 PHEV 插电式混合动力的坦克 500，并势言要让用户能够体验低油耗和高性能的越野车款。
那这一次新亮相的坦克 500 PHEV 是基于商务版车型打造的，因此后面并没有挂有备胎，整体的外观和普通版车型没有太大变化，仅在车侧多了一个相信是充电口的设计，而且可能是配合大熊猫城市成都的关系，这款车采用了黑白双色的双拼色熊猫色系车漆，加上横条式的水箱护罩经过了熏黑设计，同时为了更突出它采用了黑色的多辐式轮圈，看起来非常好看。
内饰部分还是一样极简的设计风格，12.3 寸全液晶仪表加上 14.6 寸的中控触屏主机，为这款车带来了绝佳的科技化氛围，同时在原有的实体的时钟、电子排挡杆和菱形格纹座椅基础下，它加入了一点橙色的饰条和 Piano Black 钢琴烤漆面板，更好地烘托出这款车的豪华感。
动力才是这款车的亮点，这一次它搭载一具 2.0L 涡轮增压引擎匹配 9AT 自排变速箱，并且还加入了 PHEV 插电式混合动力系统，内燃机最大马力表现为 241 Hp，峰值扭力表现 380 Nm，加上电动机最大马力表现 161 Hp，峰值扭力表现被限制在 400 Nm，综合输出可达最大马力表现 402 Hp 和峰值扭力表现 750 Nm，而且通过 19.94 kWh 的电池组，满油满电的最远续航可以达到 736 km，WLTC 测试油耗低至 4.4 L/100 km，动力强劲的同时还很省油。
另外，除了这一次亮相的 2.0L 涡轮增压引擎外，据悉原厂还为这款车准备了 3.0L V6 涡轮增压引擎，而且它可能会在 2.0L 车型上市后发布，而 3.0L V6 引擎原本就有 349 Hp + 500 Nm 的动力，如果是同一套 PHEV 系统，那理论上综合输出可能会达到 510 Hp + 900 Nm。
那早前长城汽车大马子公司开始营业时的 PPT 上就有 Show 到关于 Tank 坦克子品牌的信息，不知道这款动力出色，油耗表现很好的硬派越野 SUV 未来有没有机会来到我国市场吗？那你们会期待这款车吗？
消息来源：搜狐
图片翻摄：坦克 SUV 微博
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